Singapur Raylarında Sürücüsüz Dönem

Singapur Raylarında Sürücüsüz Dönem - RayHaber
Singapur Raylarında Sürücüsüz Dönem - RayHaber

Singapur, kentsel hareketliliğini modernize etme ve şehir genelindeki yolcu verimliliğini artırma hedefiyle, Sengkang-Punggol LRT (Hafif Raylı Transit) ağına Mitsubishi’nin sürücüsüz trenlerini entegre etti. 10,7 kilometrelik güzergahta hizmete giren iki yeni C810D tren seti, hat kapasitesini artırarak bekleme sürelerini önemli ölçüde kısalttı. Her iki vagonlu tren 23,5 metre uzunluğunda olup, 36’sı koltuklu olmak üzere toplam 210 yolcu kapasitesine sahip. Trenlerde, her biri 80 kW güç sağlayan IGBT invertör sürücüleri ve dört adet çekiş motoru bulunuyor, bu da sorunsuz performans ve enerji verimliliği sağlıyor. Mitsubishi’nin tasarımı, Singapur’un sürekli artan ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere konfor ve güvenilirliğe odaklanıyor.

Singapur, İleri Teknolojiyle LRT Ağını Genişletiyor

Singapur’un toplu taşıma operatörü SBS Transit, bu modernizasyon projesi kapsamında 2022-2023 yılları arasında Mitsubishi Heavy Industries ile toplam 400 milyon dolar değerinde iki önemli sözleşme imzaladı. Bu anlaşmalar, 25 adet yeni Crystal Mover treni, sinyalizasyon sistemleri ve depo ekipmanlarını kapsıyor. Tren setlerinin üretimi, Mitsubishi’nin Japonya’daki Mihara tesisinde gerçekleştiriliyor.

Singapur, kalan 23 trenin aşamalı teslimatını 2028 yılına kadar tamamlamayı bekliyor. Bu kademeli entegrasyon, sistemde sorunsuz bir geçiş sağlamayı ve mevcut hizmetlerdeki kesintileri minimum düzeyde tutmayı hedefliyor. Bu program, yüksek hizmet standartlarını korurken aynı zamanda ağın kapsamlı bir şekilde modernize edilmesini de destekliyor. Yeni filo, 2000-2003 yılları arasında üretilen 25 adet tek vagonlu ve sekiz adet iki vagonlu C810 ve C810A trenlerinin yerini alacak. Ancak, sekiz adet iki vagonlu C810A ünitesi, özellikle yoğun dönemlerde ekstra kapasite sağlamak amacıyla çalışmaya devam edecek.

Singapur, Geleceğe Hazır Ulaşım İçin Otomasyona Yatırım Yapıyor

SBS Transit, uzun vadeli stratejisinin ayrılmaz bir parçası olarak otomasyona büyük önem veriyor. Sürücüsüz teknoloji, insan hatasını en aza indirerek gecikmeleri azaltmayı, enerji tüketimini optimize etmeyi ve yolcu konforunu artırmayı hedefliyor. Crystal Mover platformu, dünya genelinde birçok şehirde (örneğin, ABD’deki havalimanı transfer sistemlerinde) değerini kanıtlamış bir teknoloji olarak öne çıkıyor.

2028 yılına kadar kademeli olarak devreye alınacak olan bu kapsamlı modernizasyon projesi, Singapur’un toplu taşımada sürdürülebilirlik, operasyonel verimlilik ve inovasyona olan güçlü bağlılığını açıkça yansıtıyor. Mitsubishi’nin bu gelişmiş sistemleri, Singapur’un kentsel mobilitenin geleceğini şekillendirmede ve vatandaşlarına daha çağdaş bir ulaşım deneyimi sunmada kritik bir rol oynayacak.