Stadler, Almanya’nın Köln şehrine 700 milyon avroluk dev bir sözleşme kapsamında 132 adet yüksek tabanlı tramvay tedarik edecek. Anlaşma, bakım, yedek parça ve ek modüler bölümleri de kapsıyor. Köln’ün toplu taşıma işletmecisi Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) ile yapılan bu anlaşma, şehrin toplu taşıma altyapısında önemli bir modernizasyon hamlesi anlamına geliyor.
Modüler Esneklik ve Artırılmış Kapasite
Stadler, Köln’e özel olarak modüler esnekliğe sahip yeni nesil tramvaylar sunacak. Bu tramvaylar, çıkarılabilir orta bölümler içerecek şekilde tasarlandı. Bu sayede iki ünite sorunsuz bir şekilde birbirine bağlanabiliyor ve tam boy iç mekanlara sahip yürüyüş yolları sunuluyor.
Sözleşme ayrıca 34 adet 10 metrelik ek modül de sağlıyor. Bu modüller sayesinde tramvayların uzunluğu yaklaşık 70 metreye kadar uzatılabilecek ve yolcu kapasitesi yaklaşık 470’e çıkarılabilecek. Bu özellik, bir milyondan fazla nüfusa sahip bir şehirde yoğun saatlerdeki seferler için ideal bir çözüm sunuyor.
Stadler, Köln Tramvay Ağına Yenilik Getiriyor
Stadler, güvenliği, verimliliği ve kullanıcı deneyimini iyileştirmek için tramvaylara gelişmiş özellikler entegre etti. Sürücüler, gelişmiş görüş, çarpışma önleme sistemleri ve kör noktaları ortadan kaldıran video özellikli yan aynalardan faydalanacak.
Yolcu sayma teknolojisi, gerçek zamanlı talebe göre rota planlamasını optimize etmeye yardımcı olacak. Tramvaylarda ayrıca erişilebilirliği ve yolcu konforunu artırmak için geniş koridorlar, büyük bilgi ekranları ve LED aydınlatma bulunacak. Enerji tasarruflu klimalar, tüm mevsimlerde iç mekan iklim kontrolünü koruyacak. Video gözetim sistemleri ise kamu güvenliğini ve operasyonel denetimi destekleyecek. Her tramvayın tahmini hizmet ömrü 30 yılı aşmakta olup, KVB ve vergi mükellefleri için uzun vadeli değere katkıda bulunmaktadır.
Teslimat Süreci ve Gelecek Vizyonu
Stadler, ilk tramvay teslimatları için 2029’u hedefliyor. Bu tarihe kadar 10 tramvay ünitesi ve beş ara modülün deneme seferine çıkması planlanıyor. Tam ölçekli teslimat ise 2030 yılının ortalarında başlayacak ve 2032 yılı sonuna kadar devam edecek.
Bu yeni tramvaylar, Köln’ün eskiyen 2200/2300 ve 5100 serisi tramvaylarının yerini kademeli olarak alacak. Bu iyileştirmeler, 198 kilometre uzunluğunda ve Almanya’nın dördüncü büyük şehrine hizmet veren 14 tramvay hattını kapsayan bir ağ için hayati önem taşıyor. Ren Nehri’nin sol yakasında yer alan Köln, bölgesel ulaşımda kritik bir rol oynuyor. Stadler’in bu projesi, şehrin akıllı, yüksek kapasiteli ve sürdürülebilir toplu taşımacılığa doğru dönüşümünü güçlendiriyor.
