Geçtiğimiz Haziran ayında temeli atılan Mamak Metrosu (Dikimevi–Natoyolu Hafif Raylı Sistem Hattı Projesi), temel atma töreninin ardından sahada herhangi bir çalışma olmaması nedeniyle gündeme geldi. Yeni Ankara gazetesinin gözlemlerine göre, Sultan Fatih Caddesi’nde temeli atılan proje alanında ne bir işçi ne de bir inşaat aracı bulunuyor.
Proje Sahası Başlangıç Noktasında Kaldı
Çalışan ve araç yok: Mesai saatleri içinde olmasına rağmen alanda tek bir Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) çalışanı veya hafriyat aracı görülmedi. Bu durum, projenin temel atma töreni sonrasında durduğu izlenimini yarattı.
Güvenlik zafiyeti: Temel atma alanını çevreleyen güvenlik duvarının delindiği ve bölgenin başıboş bırakıldığı gözlemlendi. Bu durum, hem çevredekiler hem de proje için güvenlik zafiyeti oluşturuyor.
Diğer istasyonlarda da sessizlik: Projenin bir parçası olan Abidinpaşa, Aşık Veysel ve Tuzluçayır gibi istasyonların planlandığı bölgelerde de herhangi bir çalışma yapılmaması dikkat çekiyor.
Mansur Yavaş’ın Sözleri Akıllarda
Haziran ayındaki temel atma töreninde konuşan Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, projenin Mamak’ın kaderini değiştireceğini belirtmişti. 7.46 kilometre uzunluğunda ve 8 istasyondan oluşacak hattın, günde yaklaşık 300 bin yolcu taşıyacağı ve 2028’de tamamlanacağı açıklanmıştı. Yavaş, kolaylaşan ulaşımın Mamak’a yeni yatırımlar getireceğini ve bölgenin değerleneceğini vurgulamıştı. Ancak, temel atmanın üzerinden geçen zamanda sahadaki sessizlik, bu vaatlerin akıbeti hakkında soru işaretleri doğurdu.
