Çin, manyetik levitasyon (maglev) tren teknolojisinde yeni bir dönüm noktasına ulaştı. Hubei Eyaleti’ndeki Donghu Laboratuvarı’nda gerçekleştirilen bir testte, bir maglev treni 7 saniyenin altında 646 km/s hıza ulaştı. Daha önceki bir denemede ise aynı teknoloji kullanılarak trenin 1017 km/s hızla seyrettiği belirtildi. Bu hız, 850-949 km/s hızla giden ticari uçaklardan bile daha yüksek bir değer.
Maglev Teknolojisinin Güvenlik ve Hız Sırları
Maglev trenleri, zıt manyetik alanlar kullanarak rayların üzerinde havada durur. Bu sayede sürtünme neredeyse tamamen ortadan kalkar ve tren daha sessiz, daha hızlı ve daha konforlu bir yolculuk sunar. Ancak yüksek hızlarda en büyük engel hava direncidir. Donghu Laboratuvarı’ndaki mühendisler, bu sorunu düşük vakumlu tüpler kullanarak aşmayı başardı. Ayrıca, yapay zeka (AI) güdümlü süspansiyon sistemleri ve hassas elektromanyetik kontroller, aşırı hızlarda bile yolcu konforunu ve güvenliğini sağlıyor.
Laboratuvarın teknoloji direktörü Li Weichao, ölçüm ve konumlandırma hassasiyetinin 4 milimetrelik bir hassasiyete ulaştığını belirterek, bu durumun yüksek hızlarda güvenlik için kritik önem taşıdığını ifade etti.
Dünya Genelindeki Maglev Kullanımı ve Çin’in Gelecek Planları
Şu anda ticari maglev sistemleri yalnızca Çin, Japonya ve Güney Kore‘de kullanılıyor. Çin, Pekin ve Şanghay gibi büyük şehirler arasında ultra hızlı bir maglev ağı kurmayı planlıyor. Bu ağ sayesinde şehirler arası seyahat süreleri 90 dakikaya veya daha kısa bir süreye inebilir.
Halihazırda Pekin ile Şanghay’ı Pudong Uluslararası Havalimanı’na bağlayan ve 430 km/s hıza ulaşabilen dünyanın en uzun ticari maglev hattı Çin’de bulunuyor. Donghu Laboratuvarı mühendisleri, test amaçlı yüksek hızlı demiryolu inşaatını yıl sonuna kadar tamamlamayı hedefliyor.
