Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem Projesi Yapım İşi İhalesi

Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem Projesi Yapım İşi İhalesi - RayHaber
Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem Projesi Yapım İşi İhalesi - RayHaber

Şanlıurfa’da kent içi ulaşımı rahatlatması hedeflenen Haliliye-Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı’nın 1’inci aşaması için yapım ihalesine çıkılıyor. Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilecek ihale, 13 Ekim 2026 tarihinde yapılacak. İhale kapsamında hattın yapım işinin 600 takvim günü içerisinde tamamlanması planlanıyor.

İhale 13 Ekim’de Gerçekleştirilecek

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı tarafından gerçekleştirilecek ihale, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 19’uncu maddesi doğrultusunda açık ihale usulüyle yapılacak.

İhaleye ilişkin teklifler yalnızca elektronik ortamda Elektronik Kamu Alımları Platformu (EKAP) üzerinden alınacak. İhale kayıt numarası ise 2026/1327584 olarak belirlendi.

E-tekliflerin açılacağı ihale, 13 Ekim 2026 Salı günü saat 10.30’da Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin Bamyasuyu Mahallesi 154. Sokak No:2 Haliliye adresindeki hizmet binasında gerçekleştirilecek.

İlk Etap 385 Kalem İşten Oluşuyor

İhalenin konusu “Şanlıurfa Haliliye-Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı 1’inci Aşama Yapım İşi” olarak açıklandı. Yapım işi toplam 385 kalem pozdan oluşuyor.

İhale kapsamında gerçekleştirilecek işlerin teknik ve idari ayrıntıları EKAP üzerinde yer alan ihale dokümanındaki idari şartnamede bulunuyor. Projenin uygulama alanı ise Şanlıurfa’nın Eyyübiye ve Haliliye ilçelerini kapsıyor.

Raylı Sistem İçin 600 Günlük Süre

Yapım işinin süresi, yer tesliminden itibaren 600 takvim günü olarak belirlendi. Sözleşmenin imzalanmasının ardından en geç 10 gün içerisinde yükleniciye yer teslimi yapılacak ve çalışmalar başlayacak.

Bu takvime göre proje kapsamında yapılacak imalatların, yer teslimi sonrasında belirlenen 600 günlük süre içerisinde tamamlanması öngörülüyor.

Hattın İki İlçeyi Birbirine Bağlaması Planlanıyor

Haliliye-Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı’nın ilk etabı, Şanlıurfa’nın iki önemli ilçesini kapsıyor. Projenin hayata geçirilmesiyle kent içindeki toplu ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ve raylı sistem kullanımının artırılması hedefleniyor.

Yapım ihalesinin tamamlanmasının ardından çalışmaların başlamasıyla birlikte hattın ilk aşamasına ilişkin uygulama süreci de başlayacak.

İhale Dokümanlarına EKAP Üzerinden Ulaşılabilecek

İhaleye ilişkin ayrıntılı dokümanlar, Elektronik Kamu Alımları Platformu üzerinden incelenebilecek ve indirilebilecek. Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından yayımlanan ihale ilanında, yapım işinin niteliğine ve kapsamına ilişkin detayların EKAP’taki belgelerde yer aldığı belirtildi.

Şanlıurfa’da hafif raylı sistem altyapısının geliştirilmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendirilen Haliliye-Eyyübiye hattının ilk aşamasına ilişkin ihale süreci, 13 Ekim’de gerçekleştirilecek e-tekliflerin açılmasıyla başlayacak.

HAFİF RAYLI SİSTEM HATTI YAPTIRILACAKTIR

Şanlıurfa Haliliye–Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı 1(Birinci) Aşama Yapım İşi yapım işi 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19 uncu maddesine göre açık ihale usulü ile ihale edilecek olup, teklifler sadece elektronik ortamda EKAP üzerinden alınacaktır.
İhaleye ilişkin ayrıntılı bilgiler aşağıda yer almaktadır:
İhale Kayıt Numarası (İKN) : 2026/1327584
1- İdarenin
1.1. Adı : ŞANLIURFA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI DESTEK HİZMETLERİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI
1.2. Adresi : Bamyasuyu Mah.154. Sok No:2 Haliliye/ŞANLIURFA HALİLİYE/ŞANLIURFA
1.3. Telefon numarası : 04143185100
1.4. İhale dokümanının görülebileceği ve indirilebileceği internet sayfası : https://ekap.kik.gov.tr/EKAP/

2- İhalenin
2.1. Tarih ve Saati : 13.10.2026 – 10:30
2.2. Yapılacağı (e-tekliflerin açılacağı) adres : Bamyasuyu Mahallesi 154. Sokak No:2 Haliliye / Şanlıurfa

3- İhale konusu yapım işinin
3.1. Adı : Şanlıurfa Haliliye–Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı 1(Birinci) Aşama Yapım İşi
3.2. Niteliği, türü ve miktarı :
Şanlıurfa Haliliye–Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı Yapım İşi 385 kalem pozdan ibarettir.
Ayrıntılı bilgiye EKAP’ta yer alan ihale dokümanı içinde bulunan idari şartnameden ulaşılabilir.
3.3. Yapılacağı/teslim edileceği yer : Şanlıurfa İli Eyyübiye – Haliliye İlçeleri
3.4. Süresi/teslim tarihi : Yer tesliminden itibaren 600 (AltıYüz) takvim günüdür.
3.5. İşe başlama tarihi : Sözleşmenin imzalandığı tarihten itibaren 10 gün içinde
yer teslimi yapılarak işe başlanacaktır.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆