New York’taki Metropolitan Ulaşım İdaresi (MTA), İkinci Cadde Metrosu’nun 2. Aşama projesi kapsamında, Doğu Harlem‘in ulaşımını dönüştürecek 1,972 milyar dolarlık bir sözleşme imzaladı. Connect Plus Partners adlı ortak girişimle yapılan bu anlaşma, Q Hattı’nı 96. Cadde’den 125. Cadde’ye kadar uzatarak bölge halkına daha hızlı, verimli ve erişilebilir bir toplu taşıma hizmeti sunacak.
Proje Detayları ve İnşaat Süreci
Toplam bütçesi 6,99 milyar dolar olan projenin, 1970’lerden kalma kısmen inşa edilmiş bir tünelin yeniden kullanılması sayesinde yaklaşık 500 milyon dolar tasarruf sağlaması bekleniyor. Sözleşme kapsamında, 116. Cadde’den 125. Cadde’ye kadar uzanan yeni tünel bölümü inşa edilecek ve 125. Cadde’de bir istasyon kurulacak.
İnşaat süreci, 2025’in sonlarında başlayacak olan hazırlık çalışmalarıyla start alacak. 2026’da ağır inşaat çalışmaları, 2027’de ise özel tünel açma makineleri ile tünel kazıları başlayacak. Bu makineler, İkinci Cadde’nin altında 10 ila 36 metre derinlikte çalışacak. Projenin Eylül 2032’de tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor.
Doğu Harlem İçin Hayati Bir Yatırım
Nüfusunun yaklaşık yüzde 70’i toplu taşıma hizmetlerine bağımlı olan Doğu Harlem sakinleri için bu proje hayati bir önem taşıyor. Yeni hat sayesinde 106., 116. ve 125. Caddelerde üç yeni ve erişilebilir metro istasyonu inşa edilecek. Bu genişlemenin, seyahat sürelerini 20 dakikaya kadar kısaltması bekleniyor.
Projenin ekonomik etkileri de oldukça büyük olacak. Yeni metro hattının günlük 110.000 yolcuya hizmet vermesi ve 70.000’den fazla yeni istihdam yaratması öngörülüyor. Ayrıca, bölge sakinlerine yönelik yüzde 20 oranında yerel istihdam zorunluluğu da bulunuyor.
Vali Kathy Hochul, projenin uzun yıllardır konuşulan bir vaatten gerçeğe dönüştüğünü belirterek, Doğu Harlem’in ekonomik canlanmasına büyük katkı sağlayacağını vurguladı. 2017’de açılan ilk etap, şimdiden 130 milyondan fazla yolcuya hizmet vererek metronun kent ulaşımındaki önemini kanıtlamıştı.
