Ortak Deniz 2025 Tatbikatı: Çin Görev Grubu Vladivostok’ta

Ortak Deniz 2025 Tatbikatı: Çin Görev Grubu Vladivostok'ta - RayHaber
Ortak Deniz 2025 Tatbikatı: Çin Görev Grubu Vladivostok'ta - RayHaber

Rusya’nın Pasifik Filosu’na ev sahipliği yapan Vladivostok Limanı, 1 Ağustos 2025 itibarıyla Joint Sea 2025 (Ortak Deniz 2025) tatbikatına katılan Çin donanmasına ait bir görev grubunu ağırlamaya başladı. Rus haber ajansı TASS’ın duyurusuna göre, 5 Ağustos’a kadar sürecek olan tatbikat, iki ülke arasındaki deniz iş birliğinde yeni bir döneme işaret ediyor.

Sembolik ve Operasyonel Derinlik

Army Recognition haber portalının aktardığı bilgilere göre, Çin Donanması’na ait bir Kilo sınıfı denizaltı, Shaoxing ve Urumqi isimli Type 052D sınıfı güdümlü füze destroyerleri, bir ikmal gemisi ve bir denizaltı kurtarma gemisinden oluşan görev grubu Vladivostok’a demirledi. Bu konuşlanmanın en dikkat çekici yanı, Çin’e ait bir denizaltının ortak bir tatbikat kapsamında ilk kez Rusya’ya liman ziyareti gerçekleştirmesi oldu.

Uzmanlar, bu denizaltı seçiminin sembolik ve operasyonel bir amaca hizmet ettiğini düşünüyor. 1990’larda Rusya’dan tedarik edilen Kilo sınıfı denizaltılar, modern Yuan sınıfı (Type 039A) denizaltıların aksine, daha güncel olmayan akustik izleri sayesinde yabancı gözetleme sistemlerine karşı bir tür kalkan görevi görüyor. Bu sayede Çin, en yeni teknolojilerini gizli tutmayı tercih etmiş olabilir.

İki Ülkenin Deniz Gücü Farklılıkları

Tatbikatta, Çin Donanması’nın Kuzey ve Doğu Komutanlık Filolarından unsurların yer alması, tatbikatın Çin tarafında farklı bölgesel komutanlıklar arasında ortak operasyon tecrübesi oluşturma amacını taşıdığını gösteriyor. Buna karşın Rusya tarafında ise Sovyet döneminden kalma bir Udaloy sınıfı destroyer tatbikata liderlik ediyor. Bu durum, iki ülkenin deniz gücü gelişimindeki belirgin farklılıkları ortaya koyuyor. Çin, son on yılda 20’den fazla modern Type 052D destroyeri inşa ederken, Rusya’nın Sovyetler Birliği’nin dağılmasından bu yana yeni bir destroyer inşa etmemiş olması bu farkı net bir şekilde gözler önüne seriyor.

Zamanlama ve Bölgesel Gerginlikler

Tatbikat kapsamında, hava savunma, denizaltı savunma harbi, arama-kurtarma ve gerçek mühimmatla atış gibi çeşitli askeri senaryolar icra ediliyor. Çin Savunma Bakanlığı, tatbikatın yıllık iş birliği planı kapsamında düzenlendiğini ve herhangi bir üçüncü tarafı hedef almadığını belirtse de, zamanlaması dikkat çekici.

Joint Sea 2025 tatbikatı, ABD Hava Kuvvetleri öncülüğünde gerçekleştirilen ve Japonya, Avustralya gibi müttefiklerin de katıldığı Resolute Force Pacific 2025 operasyonuyla aynı döneme denk geliyor. Bu durum, Rusya ve Çin’in, ABD’nin bölgedeki askeri varlığına karşı bir güç gösterisi olarak yorumlanıyor. Pekin yönetimi, ABD’nin faaliyetlerini “caydırma amaçlı gösteri” olarak nitelendirirken, Rusya ile olan askeri iş birliğini olağan bir süreç olarak sunmayı tercih ediyor.

Bu iş birliği, 2024 yılı boyunca Baltık Denizi’ndeki ortak tatbikatlar, Alaska açıklarında gerçekleştirilen bombardıman uçağı devriyesi ve Çin birliklerinin NATO sınırına yakın Belarus’a konuşlanması gibi örneklerle de kendini göstermişti. Vladivostok’taki bu son gelişme, Rusya ve Çin arasındaki askeri ve stratejik yakınlaşmanın daha da derinleştiğini kanıtlıyor.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆