Türkiye’nin dördüncü büyük lojistik merkezi olmayı hedefleyen İyidere Lojistik Merkezi‘nin inşaatında önemli bir aşama kaydedilerek fiziki gerçekleşme oranı yüzde 80’e ulaştı. Rize’nin İyidere ilçesinde tamamen deniz dolgusuyla inşa edilen proje, bölgenin ticaret ve istihdam potansiyelini artırmayı hedefliyor.
Projenin Teknik Özellikleri ve Stratejik Önemi
Toplam 877 bin metrekarelik bir alana yayılan lojistik merkez, 657 bin metrekare geri saha, 160 bin metrekare mendirek ve 60 bin metrekare rıhtım dolgusundan oluşuyor. İnşaat için gerekli dolgu malzemesi, günde ortalama 10 bin ton taş taşınarak 32 kilometre mesafedeki İkizdere-Cevizlik Taş Ocağı’ndan temin ediliyor. Proje kapsamında, 2 bin 950 metre ana mendirek ve 2 bin 215 metre uzunluğunda rıhtım inşa ediliyor.
Bölgesel ve Uluslararası Bağlantılar Güçleniyor
AK Parti Rize Milletvekili Muhammed Avcı, projenin sadece bir liman olmadığını, aynı zamanda doğru bağlantı yolları ile entegre bir ticaret merkezi olduğunu belirtti. Avcı, İyidere’den Mardin’e kadar uzanan bir transit ticaret yolu inşa edildiğini ve karayolu bağlantılarının güçlendirildiğini ifade etti.
İyidere Lojistik Merkezi’nin Orta Asya’ya açılan bir kapı olabilmesi için İyidere-Aşkale Hızlı Tren Hattı Projesi‘nin kritik öneme sahip olduğunu belirten Avcı, Samsun-Sarp hızlı tren projesinin de bölgenin ticari potansiyelini artıracağını söyledi.
Ekonomiye ve İstihdama Büyük Katkı
Milletvekili Avcı’nın açıklamasına göre, İyidere Lojistik Merkezi’nin 2026 yılı sonunda faaliyete geçmesi planlanıyor. Tam kapasiteyle çalıştığında yaklaşık 10 bin kişiye istihdam sağlayacak olan merkez, bu potansiyeliyle ÇAYKUR kadar büyük bir iş imkanı sunacak. Projenin, yalnızca Rize’ye değil, Artvin, Giresun ve Trabzon gibi çevre illere de istihdam ve ekonomik katkı sağlaması hedefleniyor.
