Güney Kıbrıs Rum Yönetimi İsrail’den Hava Savunma Sistemi Tedarik Ediyor

Güney Kıbrıs Rum Yönetimi İsrail'den Hava Savunma Sistemi Tedarik Ediyor - RayHaber
Güney Kıbrıs Rum Yönetimi İsrail'den Hava Savunma Sistemi Tedarik Ediyor - RayHaber

Güney Kıbrıs Rum Yönetimi (GKRY), İsrail ile savunma iş birliğini derinleştirerek hava savunma kabiliyetlerini güçlendiriyor. En son gelişmelere göre, GKRY’nin İsrail’den tedarik ettiği Barak MX hava savunma sistemlerinin yeni bir partisinin Limasol limanından hareket ettiği görüntülendi. Bu tedarik, bölgedeki askeri dengeler ve savunma stratejileri açısından önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

Yeni Hava Savunma Sistemlerinin Nakli

Yerel halk tarafından kaydedilen videolarda, yarı gizlenmiş kamyonlar ve askeri teçhizat taşıyan bir konvoyun Limasol limanından ayrıldığı görüldü. Bu görüntülerin yanı sıra, gece saatlerinde İsrail’den kalkan bir C-130J Super Hercules askeri nakliye uçağının da Larnaka Havalimanı’na iniş yaptığı bildirildi. Bu operasyonlar, GKRY’nin hava savunma sistemlerini güçlendirme çabalarının bir parçası olarak öne çıkıyor.

Daha önce, Ocak ayında GKRY, İsrail’den Barak MX hava savunma sistemlerinin ikinci partisinin teslimatını gerçekleştirmişti. ALPHA TV’nin haberine göre, bu sistemlerin Kıbrıs Milli Muhafız Ordusu (GEEF) tarafından kullanılması planlanıyor. Yeni nesil Barak MX sistemlerinin, mevcut Rus yapımı Tor-M1 ve BUK M1-2 sistemlerinin yerini alması öngörülüyor.

Geçmişte İsrail’den Demir Kubbe sistemi teslim edildiği yönündeki iddialar GKRY kaynaklarınca yalanlanmış, teslim edilen sistemin Barak MX olduğu açıklanmıştı. Forbes dergisinin bir haberinde ise GKRY’nin, açıklanmayan bir bedel karşılığında İsrail’den en az iki adet Barak MX hava savunma bataryası ve çok sayıda füze satın aldığı bilgisi paylaşılmıştı.

Barak MX Hava Savunma Sistemi’nin Yetenekleri

Israel Aerospace Industries (IAI) tarafından 2018 yılında tanıtılan Barak MX, Barak hava savunma sistemi ailesinin modüler bir gelişimi olarak öne çıkıyor. Hem kara hem de deniz platformlarında kullanılabilen bu gelişmiş sistem, çoklu kaynaktan ve farklı menzillerden gelen eş zamanlı hava tehditlerine karşı entegre bir çözüm sunuyor.

Barak MX, savaş uçakları, helikopterler, İHA’lar, seyir füzeleri ve balistik füzeler gibi çeşitli hava hedeflerine karşı etkili olabiliyor. Sistem, radar ve farklı fırlatıcılarla desteklenirken, akıllı ve operasyonel olarak kanıtlanmış bir kontrol merkezine dayanıyor. Bu özellikler, sistemin etkinliğini artırıyor.

Füze Tipleri ve Menzilleri

Barak MX hava savunma sistemi, üç farklı tipte füze kullanabilmektedir:

  • Barak MR: Menzil 35 km, İrtifa 20 km
  • Barak LR: Menzil 70 km, İrtifa 20 km
  • Barak ER: Menzil 150 km, İrtifa 30-35 km

Bu füzeler, ELM-2138 MMR veya ELM-2084 MMR tipi radarlar ile entegre edilebiliyor. Barak MX, farklı Barak füze tiplerinin entegrasyonuna izin verecek şekilde tasarlanmıştır. 50 g’ye kadar manevra yapabilme yeteneğine sahip olan füzeler, kamyon ve tır vasıtasıyla konteyner tipi taşımaya de elverişli olması sayesinde stratejik konumlara gizlenerek konuşlandırılabilme imkanı sunuyor. Her bir fırlatıcıda ise 8 adet füze atıma hazır halde bulunuyor.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆
Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kamuoyunda uzun süredir tartışılan Erzincan-Trabzon Demiryolu güzergâhı hakkında kritik bir açıklama yaptı. Bakanlık, bölge halkı ve uzmanlar tarafından sıkça dile getirilen Tirebolu hattının mevcut proje koridoru içerisinde bulunmadığını resmen doğruladı. Soru Önergesine Bakan Uraloğlu’ndan Yanıt CHP Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş’in Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunduğu 🚆
Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2026 yılı yatırım planlarında demiryollarının payını %53’e çıkararak tarihi bir dönüşüme imza atıyor. Mevcut 11 şehirde hizmet veren Yüksek Hızlı Tren (YHT) ağına yeni iller eklenirken, toplam hat uzunluğunun 2 bin 843 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Marmara ve İç Anadolu’da Dev Projeler Halkalı–İstanbul Havalimanı–Gayrettepe Metro Hattı’nda sona 🚆