Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ’ın ulaşım altyapısını güçlendiren önemli bir projeyi daha hizmete sundu: Hazardağlı Yeni Nesil Kavşağı. Elazığ’ın tarihi ve kültürel zenginliğine vurgu yaparak konuşmasına başlayan Bakan Uraloğlu, AK Parti hükümetleri döneminde Elazığ’a yapılan kapsamlı ulaşım yatırımlarına dikkat çekti. Son 23 yılda Elazığ’ın ulaşım ve iletişim altyapısına 54 milyar 252 milyon lira yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, şehirdeki bölünmüş yol uzunluğunun 33 kilometreden 367 kilometreye çıkarıldığını ve daha önce hiç olmayan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol standardının 208 kilometreye ulaştığını müjdeledi.
Elazığ’a Yapılan Kapsamlı Ulaşım Yatırımları
Bakan Uraloğlu, Elazığ’ın Türkiye’nin ulaşım ağına entegrasyonunu sağlayan kritik projeleri de hatırlattı. Elazığ’ın Bingöl, Erzurum, Diyarbakır, Mardin, Malatya ve Adıyaman gibi şehirlere bölünmüş yollarla bağlandığını ifade eden Uraloğlu, Kömürhan Köprüsü ve bağlantı tünelleriyle Elazığ üzerinden Doğu Anadolu’nun diğer bölgelerle entegre edildiğini vurguladı. Elazığ Güney Çevre Yolu’nun hizmete açılmasıyla şehirlerarası trafikte konforlu ve güvenli bir akışın sağlandığını belirten Bakan, Murat Nehri üzerindeki Tarihi Palu Köprüsü’nün onarılarak hem tarihi dokuya sahip çıkıldığını hem de vatandaşların can ve mal güvenliğinin artırıldığını dile getirdi.
Elazığ-Keban Yolu, Elazığ-Maden Yolu, Elazığ-Bingöl Ayrımı-Tunceli Yolu, Baskil Geçişi ve Havalimanı Yolu gibi diğer önemli karayolu projelerinin de tamamlandığını belirten Uraloğlu, özellikle Elazığ-Harput İl Yolu’nun tarihi ve kültürel dokuya uygun olarak hizmete açılmasıyla seyahat süresinin 30 dakikadan 8 dakikaya düşürüldüğünü sözlerine ekledi. Halihazırda devam eden Elazığ Güney Çevre Yolu, Elazığ-Malatya Devlet Yolu BSK Onarım İşleri, Elazığ-Malatya-Darende Yolu Kavşak İşleri ve Elazığ-Malatya Ayrımı-Baskil yolu gibi 9 karayolu projesinin de çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.
Hazardağlı Yeni Nesil Kavşağı: Hızlı Tamamlama ve Önemli Tasarruflar
Konuşmasının ana gündem maddesi olan Hazardağlı Yeni Nesil Kavşağı hakkında detaylı bilgiler veren Bakan Uraloğlu, projenin modern ulaşım anlayışının bir ürünü olduğunu vurguladı. Hızla büyüyen Elazığ’ın batı kesiminde, yeni yaşam alanlarının yoğunlaştığı bölgedeki trafiği düzenlemek amacıyla kolları sıvadıklarını belirten Uraloğlu, Elazığ-Malatya Yolu’nun Keban ve Güney Çevre Yolları ile kesiştiği Hazardağlı Kavşağı’nın, yeni nesil bir kavşak olarak inşa edilerek akıcı bir trafik akışı sağladığını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, projenin dikkat çekici başarılarından birinin de tamamlanma süresi olduğunu vurgulayarak, “Bu kavşağı, akıllı trafik yönetim sistemleri ve çağdaş yol tasarımıyla donatarak sadece 45 gün gibi kısa bir sürede tamamladık. Alty infrastructure’ı baştan aşağı yeniledik. Asfaltı serdik, sinyalizasyon ve yönlendirme levhalarını yerleştirdik. Tretuvarları, yol çizgilerini, aydınlatmaları ve bordür boyamalarını eksiksiz hayata geçirdik. Bu proje sayesinde, kavşaktaki trafik çilesine son verdik! Bekleme süresini sadece 28 saniyeye indirerek, uzun kuyrukları kaldırdık.” dedi.
Ekonomik ve Çevresel Faydalar
Hazardağlı Yeni Nesil Kavşağı’nın sadece trafik akışını iyileştirmekle kalmadığını, aynı zamanda önemli ekonomik ve çevresel faydalar da sağladığını belirten Bakan Uraloğlu, “Zamandan 474 milyon lira, akaryakıttan ise 6 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 480 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 376 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” açıklamasında bulundu.
Bakan Uraloğlu, projenin şehrin estetik dokusuna uygun bir şekilde tasarlandığını ve Elazığ’a sadece konfor değil, aynı zamanda tasarruf da getirdiğini sözlerine ekledi. Bu projenin, şehrin trafiğine nefes aldırarak modern ve konforlu bir geleceğe adım atmasını sağladığı gibi Elazığ’ın ekonomik büyümesine ve turizm potansiyelinin artmasına da önemli katkılar sunacağını belirtti.
