Lotus, tamamen elektrikli otomobil serisini güçlendirmek amacıyla Emeya sedan ve Eletre SUV modellerine önemli güncellemeler yaptı. Dış ve iç tasarımda yapılan küçük ama etkili değişiklikler, araçların lüks ve sportif karakterini bir üst seviyeye taşıyor. Bu yenilenen modeller, temel bileşenlerdeki iyileştirmelerle birlikte resmi olarak piyasaya sürüldü.
Lotus Eletre SUV: Daha Sportif ve Donanımlı
Güncellenen Lotus Eletre SUV, güçlü tasarımını korurken, dış görünüşünde dikkat çekici yeniliklere sahip. Artık tüm marka logoları siyah renkte ve tüm donanım seviyelerinde standart olarak 22 inç 10 kollu gri dövme jantlar kullanılıyor. Bu jantlar araca daha agresif bir duruş katıyor. Fren sistemlerinde ise farklılıklar bulunuyor: Eletre 600 ve 600 SE modelleri 6 pistonlu sabit ön kaliperlerle gelirken, en üst düzey 900 modeli yüksek performanslı 10 pistonlu karbon-seramik fren sistemine sahip.
İç mekânda ise özellik listesi zenginleştirildi. 600 ve 600 SE modellerinde artık ısıtma ve havalandırmalı, 12 yöne ayarlanabilir ön koltuklar ve 15 hoparlörlü KEF Premium ses sistemi standart olarak sunuluyor. En üst düzey Eletre 900 modeli ise akıllı aktif savrulma kontrol sistemi gibi gelişmiş özelliklerle öne çıkıyor.
Güç aktarımı açısından, Eletre 600 ve 600 SE 603 beygir güç ve 710 Nm tork üreten çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemine sahipken, Eletre 900 modeli 905 beygir güç ve 985 Nm tork üreten daha güçlü bir motorla geliyor. En güçlü model 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,95 saniyede ulaşıyor.
Lotus Emeya Sedan: Hız ve Lüks Birleşimi
Emeya sedan da Eletre gibi, dış tasarımını büyük ölçüde korurken önemli yenilikler sunuyor. Tüm Emeya modelleri artık standart olarak 21 inç 10 kollu gri dövme jantlarla donatılmış durumda. Fren sistemleri de Eletre ile benzer şekilde farklılık gösteriyor.
İç mekanda ise 15.1 inç OLED merkezi ekran ve sürücüler için 55 inçlik artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı (HUD) gibi modern özellikler korunuyor.
Güç aktarımı seçenekleri de etkileyici. Tüm Emeya modelleri çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor. Emeya 600 ve 600 SE 603 beygir güç ve 710 Nm tork üretirken, en üst düzey Emeya 900 modeli 905 beygir güç ve 985 Nm tork üretiyor. En güçlü versiyon 0’dan 100 km/s hıza 2,78 saniyede çıkabiliyor.
Çin pazarındaki başlangıç fiyatları Emeya 600 için 63.800 €, Eletre 600 için ise 66.200 € olarak belirlendi. Diğer pazarlar için fiyat bilgileri ise henüz açıklanmadı.
