Milli Teknolojiler B-250 Hafif Taarruz Uçağının Pilotlarını Yetiştirecek

Milli Teknolojiler B-250 Hafif Taarruz Uçağının Pilotlarını Yetiştirecek - RayHaber
Milli Teknolojiler B-250 Hafif Taarruz Uçağının Pilotlarını Yetiştirecek - RayHaber

HAVELSAN, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) merkezli savunma şirketi CALIDUS tarafından geliştirilen B-250 hafif taarruz ve eğitim uçağı için sunacağı sistemlerle pilotların kokpite adım atmadan önce tüm operasyonel süreçlerde ustalaşmasını sağlayacak.

Türkiye’nin simülatör teknolojilerinde öncü şirketlerinden biri olarak özellikle savunma ve havacılık alanında geliştirdiği çözümlerle öne çıkan HAVELSAN, yurt içinde ve dışında yaptığı teslimatlarla gerek platformların gelişimi gerekse kullanacak personelin yetkinliğinin artırılmasına katkıda bulunuyor.

Simülatör teknolojileri, gerçek uçuş saatlerine kıyasla çok daha düşük maliyetle eğitim sağlıyor. Bu sayede tehlikeli senaryolar, acil durumlar ve muharebe ortamları risksiz şekilde çalışılabiliyor. Pilotlar, görev bölgelerini ve olası tehditleri önceden simülasyonda deneyimleyerek daha hazır hale geliyor.

HAVELSAN, bu konuda yaptığı uluslararası işbirliklerine bir yenisini ekledi. Şirket, CALIDUS ile B-250 hafif taarruz ve eğitim uçağı için kapsamlı bir eğitim ekosistemi geliştirecek.

Bu kapsamda, pilotların görev hazırlıklarının yerde en üst düzeyde sağlanması amacıyla gerçek operasyonların karmaşıklığını yansıtan yüksek doğruluklu simülatör altyapısı oluşturulacak. Buna yönelik olarak HAVELSAN ve CALIDUS, Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2025) B-250 hafif taarruz ve eğitim uçağı için kapsamlı bir eğitim ekosistemi geliştirmek üzere önemli bir anlaşma imzaladı. İki şirket arasındaki işbirliği, SAHA EXPO’da imzalanan bir protokolle başladı ve IDEF 2025’te resmi bir sözleşmeye dönüştü.

Anlaşma, yalnızca sistem teslimatının ötesine geçerek, iki şirketin yenilik, güvenlik ve uzun vadeli iş birliğine olan ortak bağlılığı sembolize etmesi açısından önem taşıyor.

HAVELSAN anlaşma doğrultusunda, pilotları uçuşlarının her aşamasına hazırlamak için uçtan uca entegre eğitim çözümü sunacak.

Şirketin sunacağı pakette yer alan Uçuş Eğitim Simülatörü, gerçek görev senaryolarını ileri düzey uçuş dinamikleriyle canlandıran simülasyon sistemini içeriyor. Kısmi Görev Simülatörleri, görev kritik manevralara ve alt sistemlere odaklanan eğitim modüllerinden oluşuyor. Kokpit Giriş/Çıkış Eğitim Cihazı, acil durum tahliye prosedürleri için güvenlik odaklı eğitim imkanı sunuyor. Brifing/Debriefing İstasyonu, görev planlama, analiz ve performans değerlendirme için interaktif platform olarak görev yapıyor. Tüm bu yapı teorik bilgi ile uygulamalı hazırlığı bütünleştiren dijital eğitim altyapısıyla güçlendiriliyor.

HAVELSAN tarafından geliştirilecek bu sistemler, CALIDUS’un Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki tesislerine kurulacak ve bölgesel operasyonlara entegre şekilde hizmet verecek.

Pilotlar ileri teknolojiyle geleceğe hazırlanacak

Gelişmiş simülatörlerde eğitim alarak pilotlar, kritik kararlar alma konusunda güven kazanacak, güvenli bir ortamda hatalardan ders çıkaracak ve kokpite adım atmadan önce B-250’nin tüm operasyonel yelpazesinde ustalaşacak.

HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar, projeye ilişkin, HAVELSAN olarak simülasyon çözümlerini yalnızca gerçeği birebir yansıtmak için değil, aynı zamanda pilotları beklenmedik senaryolara hazırlamak için tasarladıklarını söyledi. Nacar, “CALIDUS ile yürütülen bu proje, insanı merkeze alan, entegre ve güvenilir sistemler geliştirme vizyonumuzun güçlü bir yansımasıdır.” değerlendirmesinde bulundu.

CALIDUS Genel Müdürü ve CEO’su Khalifa Murad Al Balooshi ise “HAVELSAN’ın eğitim alanındaki uzmanlığını tercih etmemiz, B-250 kullanıcılarına modern, ileri teknolojiye dayalı ve geleceğe hazır yetenekler kazandıracaktır. Bu işbirliği, güven ve yenilik üzerine inşa edilen uzun vadeli bir stratejik ortaklığın temelini oluşturuyor.” ifadelerini kullandı.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆