Arnavutluk, ülkenin iki ana metropolü Tiran ve Dıraç’ı birbirine bağlayacak ve “Rahibe Teresa” Havalimanı’na erişimi kolaylaştıracak iddialı bir demiryolu projesini hayata geçiriyor. Saatte 120 kilometre hıza kadar ulaşabilen elektrikli trenlerle çalışacak Tiran-Dıraç-Rinas Demiryolu Hattı’nın 2027 yılının başlarında hizmete girmesi bekleniyor. Bu proje, hem ulaşımı modernleştirecek hem de ülkenin Avrupa demiryolu ağına entegrasyonu için önemli bir adım olacak.
Projede Son Durum ve Hedefler
Arnavutluk Demiryolları Genel Müdürü Ergys Verdho’nun açıklamalarına göre, projenin altyapı çalışmalarının yaklaşık yüzde 87’si tamamlandı. Şu anda hat üzerindeki sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemlerinin kurulumu devam ediyor. Ayrıca, hat boyunca inşa edilecek 8 yeni tren istasyonunun da Mayıs 2026’da bitirilmesi hedefleniyor.
Projenin en kritik aşamalarından biri olan elektrifikasyon için uluslararası bir ihale süreci başlatıldı. Verdho, bu ihalenin sözleşmesinin 2026 yılı başında imzalanacağını ve hattın 2027 yılı itibarıyla tamamen elektrikli trenlerle operasyonel hale geleceğini belirtti.
Yolculuk Süreleri ve Ekonomik Katkıları
Bu modern demiryolu hattı, Tiran ve Dıraç arasındaki seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte:
- Tiran şehir merkezinden “Rahibe Teresa” Havalimanı’na yolculuk sadece 10 dakika sürecek.
- Tiran’dan Dıraç’a yolculuk süresi ise yaklaşık 26 dakikaya inecek.
Bu dev yatırım, başkentin kalbinde yeni bir tren terminaliyle 4 kilometrelik demiryolu uzantısını da içeriyor. Proje, sadece yolcu taşımacılığını hızlandırmakla kalmayacak, aynı zamanda şehir içi trafiği ve hava kirliliğini azaltarak sürdürülebilir bir ulaşım alternatifi sunacak. Bu hat, karayolları, havalimanı ve Dıraç Limanı gibi bölgenin en önemli ulaşım merkezleri arasında hızlı ve verimli bağlantılar sağlayacak.
Avrupa Entegrasyonu ve Uzun Vadeli Strateji
Bu demiryolu projesi, Arnavutluk’un Avrupa Birliği demiryolu sistemine entegrasyonu için uzun vadeli stratejisinin bir parçası. Verdho, bu stratejinin, mevcut hatların modernize edilmesini, yeni bağlantılar kurulmasını ve teknik standartların AB standartlarıyla uyumlu hale getirilmesini amaçladığını vurguladı.
Arnavutluk’un, Avrupa’nın çekirdek ve kapsamlı koridorlarının bir parçası olduğu Trans-Avrupa Ulaştırma Ağı’na (TEN-T) entegrasyonu, bu stratejinin temelini oluşturuyor. Bu entegrasyon, Arnavutluk’un komşu ülkelerle ve dolayısıyla tüm Avrupa demiryolu ağıyla daha iyi bağlantı kurmasını sağlayacak. Bu kapsamdaki öncelikli projeler arasında Koridor VIII ve Vorë – Hani i Hotit hattı yer alıyor.
Proje, altyapı yatırımlarının yanı sıra, demiryolu sektöründe rekabeti artırmayı ve kurumsal reformlar gerçekleştirmeyi de hedefliyor. Bu sayede, karayolu taşımacılığının demiryoluna tercih edilmesinin azaltılması amaçlanıyor.
