Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), ulaşım altyapısının kritik tesislerini izlemek amacıyla Japon OKI şirketi ile bir iş birliği protokolü imzaladı. Bu kapsamda, Nesnelerin İnterneti (IoT) sensörleri kullanılarak demiryolu ağının güvenliği ve dayanıklılığını artırmaya yönelik denemelere başlanacak.
Türkiye’nin demiryolu ağında yaşanan heyelan, toprak çökmesi ve sel gibi doğal afetler, altyapıda ciddi hasarlara yol açmakta ve iklim değişikliğiyle birlikte bu riskler giderek artmaktadır. Bu durum, teknolojik çözümlere olan ihtiyacı da beraberinde getiriyor.
IoT Sensörleri ve Japon Deneyimi
Japon OKI firması, bu alanda kanıtlanmış bir teknoloji sunuyor. Sıfır Enerji IoT Serisi olarak adlandırılan bu sensörler, harici güç kaynağına veya kablolu veri ağlarına ihtiyaç duymadan çalışabiliyor. Bu sayede köprüler ve diğer mühendislik yapıları gibi demiryolu altyapısının önemli unsurları etkin bir şekilde izlenebiliyor.
Bu sensörler; ivmeölçerler, yüksek çözünürlüklü kameralar ve ultrasonik sensörlerle donatılmış durumda. Toplanan veriler, bulut tabanlı bir alana aktarılarak TCDD personelinin su seviyeleri, yapıların eğimi ve titreşim frekansları gibi kritik bilgileri bilgisayar ve cep telefonları aracılığıyla anlık olarak takip etmesini sağlıyor. Sensörlerin dahili pilleri ve güneş panelleriyle çalışması, elektriğin istikrarsız olduğu şebeke dışı konumlarda bile kesintisiz kullanım imkanı sunuyor.
Türkiye Altyapısında IoT Sensörleri
Japonya’daki başarılı uygulamaların ardından Türkiye’de de hayata geçirilecek olan proje, 2026 baharında pilot bir uygulama ile başlayacak. Bu denemeler, olası afetlerin kurtarma masraflarını en aza indirmeyi ve tüm demiryolu ağında genel dayanıklılığı artırmayı hedefliyor. Aynı zamanda, bu proje dijitalleşme ve “akıllı” ulaşım ağlarına yönelik küresel eğilimin de bir yansıması niteliğinde.
Bir Japon şirketi ile yapılan bu iş birliği, Türkiye’nin demiryolu ağında daha yüksek güvenlik standartları ve ek güvenceler anlamına geliyor. Denemelerin başarılı olması durumunda, bu teknolojinin demiryolu ağının tamamına yaygınlaştırılması ve ortaklığın daha da genişletilmesi öngörülüyor.
