J-TREC 71-000 Serisi elektrikli tren, Tokyo’daki Rinkai Hattı’nda ticari hizmete girdi ve yolculara günlük işe gidiş gelişlerinde daha konforlu, daha enerji tasarruflu ve daha güvenli yeni bir yolculuk sunuyor.
J-TREC Elektrikli Treni Tokyo’nun Kentsel Ulaşımını İyileştiriyor
Yeni on vagonlu tren, TWR tarafından yönetilen 12 kilometrelik bir güzergahta faaliyet göstererek Tokyo’nun önemli iş ve yerleşim bölgelerini birbirine bağlıyor ve hattın kapasitesini artırmada ve ağ genelinde seyahat sürelerini kısaltmada önemli bir rol oynuyor.
Altı çekişli araçta, Mitsubishi IGBT konvertörleri tarafından sağlanan 140 kW gücündeki asenkron motorlar kullanılıyor. Bu motorlar, çalışırken daha az gürültüyle enerji verimliliğini ve güvenilirliği artırıyor.
Kawasaki’nin 1995’ten 2004’e kadar ürettiği 70-000 serisinin önceki modelleriyle karşılaştırıldığında, yeni uçağın gövde uzunluğu daha geniş (2.998 mm) ve tabanı daha dardı; böylece tüm yolcuların uçağa biniş ve inişleri daha kolay hale getirildi.
J-TREC Elektrikli Tren Konforu ve Enerji Verimliliğini Artırıyor
Her vagonda bebek arabası ve tekerlekli sandalye için özel ayrılmış alan, 486 koltuk ve yoğun saatlerde 1.544 yolcu taşıma kapasitesi ile iyi bir şekilde donatılmıştır.
İlk olarak 2018 yılında hizmete giren tren gövdelerinin yapımında Sustina S24 ailesi paslanmaz çelik kullanılmıştır. Standartlaştırılmış elektrik sistemleri arasında, iyi test edilmiş JR East E233 serisi kullanılmış olup, bakımı kolaylaştırırken işletme giderlerini de en aza indirmektedir.
TWR, 2027 yılına kadar tamamlanması planlanan sekiz tren seti siparişi verdi. Uzmanlara göre proje, Japonya’nın kentsel ulaşımı inovasyon, sürdürülebilirlik ve yolcu odaklı tasarım yoluyla canlandırmaya yönelik daha büyük planı.
Yeni tren, Rinkai Hattı’nı geliştirmenin yanı sıra, J-TREC’in büyük şehirler için gelişmiş demiryolu çözümleri oluşturmadaki liderliğini de kanıtlıyor. Dolayısıyla, lansmanı diğer Asya metropol ağları için de faydalı bir örnek teşkil ediyor.
