Kayseri’de yapımı süren Kayseri-Yerköy Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı projesinde önemli bir gelişme yaşandı. Hattın altyapı ihtiyaçlarını karşılamak üzere, Boğazköprü mevkiine tren rayları ve diğer yapılar için kullanılacak hazır beton üretimi amacıyla dev bir santral kurulması planlanıyor.
21 Milyonluk Santral İçin ÇED Başvurusu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, devam eden Kayseri-Yerköy hızlı tren projesinde kullanılacak hazır beton üretim tesisi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporu sundu. Yaklaşık 21 milyon 900 bin TL maliyetli olarak planlanan bu tesis, inşaat süresince saatte 140 metreküp beton üretim kapasitesine sahip olacak. ÇED raporunun olumlu sonuçlanmasıyla birlikte tesis kurulumuna hızla başlanacak.
Altyapı Süreci Hız Kazanıyor
Hazır Beton Santrali tesisinin kurulma aşamasına geçilmesiyle birlikte saha uygulamaları da resmen başlamış oldu. Bu gelişme, inşaatı devam eden Yerköy-Kayseri YHT hattında artık ray alt yapısı, tünel gibi kritik saha işlerine geçildiği anlamına geliyor.
YHT Hattının Özellikleri ve Açılış Tarihi
Toplam 142 kilometre uzunluğunda ve çift hatlı olarak inşa edilen Yerköy-Kayseri YHT hattının saatte 250 kilometre hıza ulaşacak şekilde hizmet vermesi hedefleniyor. Bu projenin tamamlanmasıyla:
- Kayseri-Ankara arası ulaşım 2 saate inecek.
- Kayseri-İstanbul arası yolculuk süresi ise 5 saat 15 dakikaya düşecek.
Çalışmaların şu an itibarıyla yüzde 40’ının tamamlandığı belirtilirken, projenin en geç 2028 yılında tamamlanarak hizmete açılması bekleniyor.
