İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Metro İstanbul A.Ş., Türkiye’nin yerli üretim hedefleri doğrultusunda geliştirdiği raylı sistem aracı “Tram 34″ün tüm ana ve yardımcı ekipman tedarik süreçlerini başarıyla tamamlayarak montaj aşamasına geçtiğini duyurdu.
Metro İstanbul A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Fatih Gültekin, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, aracın her bir bileşeninin ülkemiz mühendislik çözümleriyle üretileceğini ve bu sayede enerji verimliliği, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından üst düzey standartlara ulaşılacağını vurguladı.
Kritik Teknolojiler Tamamen Yerli
Gültekin, Tram 34 projesinin Türkiye’nin raylı sistem ekosistemine önemli teknolojik kazanımlar sağladığını belirtti. Bu kapsamda, aracın en kritik ve stratejik bileşenleri tamamen yerli mühendislik ürünü olacak:
TCMS (Tren Kontrol ve İzleme Sistemi): Tramvayın yönetimi ve kontrolü için “adeta beyni konumunda” olan bu sistemin tasarımı ve yazılımı, yerli mühendisler tarafından geliştiriliyor.
YBİS (Yolcu Bilgilendirme Sistemi): Yolcu bilgilendirme sisteminin tasarım ve yazılımı da yerli olarak üretiliyor.
Elektrifikasyon Sistemleri: Aracın elektrifikasyon sisteminin önemli bileşenlerinden olan cer invertörü ve yardımcı güç konvertörü gibi birçok kritik alt sistem tamamen yerli olarak üretilmektedir.
Hedef: 2026’da Raylarla Buluşmak
Metro İstanbul A.Ş., yerli üretim raylı sistem aracı Tram 34’ü 2026 yılının ilk çeyreğinde raylarla buluşturmayı ve dinamik testlerini gerçekleştirmeyi hedefliyor.
Fatih Gültekin, açıklamasını “Gururla söylüyoruz: Ülkemizin mühendislik gücü, artık rayların üzerinde hayat buluyor,” sözleriyle tamamladı. Bu proje, Türkiye’nin raylı sistem teknolojilerinde dışa bağımlılığını azaltma ve teknolojik bağımsızlığını güçlendirme yolunda atılmış önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
