TOFAŞ’tan Fiat Egea Üretimi Hakkında Önemli Karar

TOFAŞ’tan Fiat Egea Üretimi Hakkında Önemli Karar - RayHaber
TOFAŞ’tan Fiat Egea Üretimi Hakkında Önemli Karar - RayHaber

Türkiye otomobil pazarının en çok satan modellerinden biri olan Fiat Egea’nın üretimiyle ilgili önemli bir gelişme yaşandı. TOFAŞ, Kamuyu Aydınlatma Platformu (KAP) üzerinden yaptığı resmi açıklama ile modelin üretim süresinin uzatıldığını duyurdu. Daha önce yıl sonunda bitebileceği sinyalleri verilen Egea’nın yeni son üretim tarihi, 6 aylık bir uzatma kararıyla 30 Haziran 2026 olarak belirlendi.

Üretim Sözleşmesi 6 Ay Uzatıldı

Geçtiğimiz dönemde TOFAŞ CEO’su Cengiz Elordu’nun Egea üretimi hakkında yaptığı açıklamalara rağmen, şirket son dakika kararıyla üretimi uzattı. TOFAŞ, KAP’a gönderdiği bildiride Stellantis Europe S.P.A. ile yapılan mutabakata yer verdi. Açıklamada şu ifadeler kullanıldı: “Bursa’da yer alan fabrikamızda üretilen Tipo/Egea modelinin Şirketimiz tarafından üretiminin 30 Haziran 2026’ya kadar uzatılması amacıyla Üretim Sözleşmesinin tadili için Stellantis Europe S.P.A. ile mutabakata varılmıştır.”

Bu karar, Fiat Egea’ya olan yoğun talebin devam ettiğini ve modelin Türkiye pazarındaki stratejik önemini koruduğunu gösteriyor.

K0 Modeli Kuzey Amerika Pazarına Açılıyor

Fiat Egea’nın üretim süresinin uzatılması kararının yanı sıra, TOFAŞ’ın gelecekteki amiral gemisi projesi olan K0 modeli hakkında da önemli bir ihracat detayı açıklandı. 2024-2032 yılları arasında üretilecek olan K0 modelinin, Avrupa pazarlarına ek olarak artık Kuzey Amerika pazarına da ihraç edileceği belirtildi.

Toplam 1 milyon adetlik K0 üretiminin yaklaşık 230 bin adetlik kısmının bu yeni bölgeye gönderilmesi planlanıyor. Kuzey Amerika pazarına uygun üretim yapabilmek için gerekli toplam yatırım tutarı da 386 milyon Euro olarak revize edildi. Bu gelişme, TOFAŞ’ın küresel ihracat hedeflerini büyüttüğünü ve uluslararası pazarlarda daha güçlü bir konuma gelmeyi amaçladığını gösteriyor.

Demiryolu Manşetleri

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum - RayHaber
59 Tekirdağ

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gülermak-YSE Adi Ortaklığı tarafından yapımı sürdürülen Ispartakule-Çerkezköy Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nin şantiyesini ziyaret etti. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın önemli bölümlerinden biri olan projede yürütülen 🚆
Kadıköy-Moda Tramvay Seferleri 19 Ekim’de Duracak - RayHaber
34 İstanbul

Kadıköy-Moda Tramvay Seferleri 19 Ekim’de Duracak

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), T3 Kadıköy-Moda Tramvay Hattı’nda 19 Ekim 2026 Pazartesi günü ray ve altyapı yenileme çalışmalarına başlayacak. Çalışmalar süresince tramvay seferleri geçici olarak durdurulacak, Kadıköy-Moda arasındaki ulaşım ise 🚆
Almanya’da 5 Bin 700 Tren İstasyonunda Alkol Yasağı - RayHaber
49 Almanya

Almanya’da 5 Bin 700 Tren İstasyonunda Alkol Yasağı

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), 15 Ekim 2026 itibarıyla ülke genelindeki 5 bin 700 istasyonunda alkol tüketimini yasakladı. Yeni uygulama, istasyonlarda açık alkollü içecek taşınmasını da kapsıyor. İstasyonlardaki yiyecek 🚆