Türkiye’de Son 52 Yılın En Düşük Yağışı Kaydedildi

Türkiye’de Son 52 Yılın En Düşük Yağışı Kaydedildi - RayHaber
Türkiye’de Son 52 Yılın En Düşük Yağışı Kaydedildi - RayHaber

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na bağlı Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM) tarafından açıklanan 2025 su yılı (1 Ekim 2024 – 30 Eylül 2025) raporları, Türkiye’nin son yılların en ciddi kuraklık tehdidiyle karşı karşıya olduğunu gözler önüne serdi. 12 aylık verileri içeren bu dönemdeki yağış miktarı, son 52 yılın en düşük seviyesine indi. Ülke genelinde kaydedilen toplam yağış miktarı 422.5 mm oldu; bu değer, uzun yıllar ortalamasının yüzde 26, geçen yılın ise yüzde 29 altında gerçekleşti.

Bölgesel Yağışlar Son Yılların En Düşük Seviyesinde

Rapora göre, 2025 su yılı yağışları birçok bölgede rekor düşük seviyelere ulaştı:

  • Güneydoğu Anadolu ve İç Anadolu: Son 65 yılın en düşük yağış seviyesi.
  • Marmara Bölgesi: Son 63 yılın en düşük yağış seviyesi.
  • Akdeniz Bölgesi: Son 51 yılın en düşük yağış seviyesi.
  • Ege Bölgesi: Son 18 yılın en düşük yağış seviyesi.

Bölgesel bazda geçen yıla (2024 su yılı) göre en büyük azalma yüzde 60 ile Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nde kaydedildi. Marmara Bölgesi’nde yüzde 34, İç Anadolu Bölgesi’nde ise yüzde 34 azalma gerçekleşti.

İl Bazında Kritik Yağış Verileri

İl geneli yağışlarda, en fazla yağış 1812.1 mm ile Rize’de gerçekleşirken, normaline göre en fazla artış yüzde 30 ile Giresun’da görüldü. Buna karşın, en az yağış 182.8 mm ile Şanlıurfa’da kaydedildi ve normaline göre en fazla azalma yüzde 66 ile Hatay’da yaşandı. Rapor, Bilecik, Gaziantep, Hatay, Mardin, Şanlıurfa ve Çanakkale dahil olmak üzere birçok ilin son 65 yıla varan en düşük yağış seviyelerini yaşadığını ortaya koydu.

Eylül 2025: Son 55 Yılın En Sıcak 11. Eylül Ayı

MGM’nin sıcaklık raporlarına göre, 2025 Eylül ayı, 21.7°C ortalama sıcaklıkla son 55 yılın en sıcak 11. Eylül ayı olarak kayıtlara geçti. Bu değer, 1991-2020 normalleri Eylül ayı ortalamasının 0.8 °C üzerinde gerçekleşti. Eylül ayında en yüksek sıcaklık 44.6 °C ile Cizre’de ölçüldü.

Eylül ayı yağışlarında ise ülke genelinde ortalama 21.4 mm yağış kaydedildi; bu da normalin yüzde 14 altında. Özellikle Mardin, Eylül ayında hiç yağış almadı, Mardin’de son 65 yılın, Edirne, Kırklareli ve Tekirdağ’da ise son 21 yılın en düşük eylül ayı yağışları kaydedildi.

Marmara Bölgesi’nde Şiddetli Meteorolojik Kuraklık

2025 Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarını içeren 3 aylık kuraklık değerlendirme raporuna göre, Marmara Bölgesi’nin tamamında orta ve üzeri şiddette meteorolojik kuraklık etkili oldu. Kuraklık, Ege’de Kütahya ve Muğla çevrelerinde, Akdeniz’de Kilis, Hatay, Adana çevrelerinde, İç Anadolu’da ise Aksaray, Sivas ve Konya gibi bölgelerde değişen şiddetlerde kendini gösterdi. Özellikle Marmara Bölgesi genelinde yaşanan bu şiddetli kuraklık, su kaynakları üzerindeki baskının büyüklüğünü teyit etti.

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆