Kanada’nın ulusal demiryolu şirketi Via Rail, Quebec City-Windsor koridorunda yaşanan rekor düzeydeki uzun gecikmeler nedeniyle büyük bir mali ve operasyonel zorlukla karşı karşıya. Şirket, bu gecikmelerden etkilenen yolculara şimdiye kadar 31 milyon dolar değerinde seyahat çeki ödemek zorunda kaldı. Bu tutar, 2024 yılındaki toplam gelirin yaklaşık %7’sine tekabül ederek sorunun boyutunu gözler önüne seriyor.
CN Anlaşmazlığı Nedeniyle Rekor Gecikmeler
Geçen sonbahardan bu yana Via Rail trenleri sık sık bir saatten fazla geç kalıyor. Ulaştırma uzmanı Jacques Roy, durumu “kötü koordinasyonun bir yansıması” olarak nitelendiriyor. Şirketin dakiklik oranı bir yıl içinde %45’ten sadece %29’a düşmüş durumda. Gecikmeler yolcu güvenini ciddi şekilde zedelediği için, performans yakında iyileşmezse finansal kayıpların daha da kötüleşmesi bekleniyor.
Tazminat Politikası: Via Rail, yolcu mağduriyetini gidermek amacıyla gecikmelere göre değişen kuponlar sunuyor:
- Bir saatlik gecikmelerde: Ücretin %50’sine eşit kupon.
- Dört saati aşan yolculuklarda: Tam iade.
Yeni Trenler Güvenlik Krizi Yarattı
Gecikme krizinin temelinde, Via Rail’in yeni Venture trenleri ile CN (Kanada Ulusal Demiryolları) arasında yaşanan güvenlik odaklı anlaşmazlık bulunuyor. CN, bu yeni ve daha kısa/hafif trenlerin güvenlik sistemlerini doğru şekilde tetiklemesi için 32 aksa sahip olması gerektiğini savunuyor. Ancak Venture trenleri sadece 24 aksa sahip.
Bu endişe nedeniyle CN, mühendislerin her kavşakta normal hız olan 160 km/s yerine 80 km/s hıza yavaşlamasını zorunlu kıldı. Bu kural, seyahat sürelerini pratik olarak iki katına çıkararak yolcular ve personel arasında yaygın bir hayal kırıklığına yol açtı.
Geçici Anlaşma ve Yasal Bekleyiş
Ağustos ayında, iki şirket daha uzun bölümlerde sabit ve düşük bir hıza izin veren geçici bir anlaşmaya vardı. Bu anlaşma gecikmeleri bir miktar hafifletse de, Via Rail sonuçların halen tutarsız olduğunu kabul ediyor. Ulaştırma Bakanı Steven MacKinnon ise performansı “kabul edilemez” olarak eleştirdi ve şirketi güvenilirliği yeniden tesis etmeye çağırdı.
CN, güvenliğin en önemli öncelik olmaya devam etmesi gerektiğini savunarak taviz vermezken, her iki şirket de şimdi kısıtlamaların kaldırılması talebini daha önce reddeden Quebec Yüksek Mahkemesi’nden gelecek yeni talimatı bekliyor. Bu yasal süreç, krizin kalıcı olarak çözülmesinde belirleyici olacak.
