Vietnam’ın önde gelen turizm destinasyonlarından Phu Quoc Adası, ulaşım altyapısında önemli bir atılım yapmaya hazırlanıyor. An Giang Eyaleti yetkilileri tarafından onaylanan $366 milyon değerindeki hafif raylı sistem (LRT) hattı, adanın uluslararası havalimanını, Kasım 2027’de başlaması planlanan APEC konferans merkezine bağlayacak. Bu proje, sadece bölgesel bir gelişim değil, aynı zamanda Vietnam’ın modern ve sürdürülebilir ulaşım stratejisinin de önemli bir parçası.
17,7 km uzunluğundaki hat, Phu Quoc’un ana turistik ve iş bölgeleri arasında hızlı ve konforlu bir bağlantı kurmayı hedefliyor. Hattın güzergâhı, şehir merkezinden geçen 2 km’lik bir yeraltı bölümü ve 1,3 km’lik yükseltilmiş bir bölüm içerecek. 34 metreden uzun trenlerin saatte 100 km hıza ulaşması bekleniyor, bu sayede havalimanı ile APEC merkezi arasındaki seyahat süresi dakikalara inecek ve yerel yollar üzerindeki trafik yükü büyük ölçüde hafifleyecek.
İnşaat Takvimi ve Kamu-Özel Ortaklığı Modeli
Hafif raylı sistemin inşaatının 2025’in dördüncü çeyreğinde başlaması ve özellikle APEC 2027 forumunun başlangıcında tamamlanması planlanıyor. Proje, Vietnam’da yaygınlaşan bir model olan kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) ile yürütülecek. Bu modelde hükümet, projenin %70’ine kadar finansman sağlarken, kalan kısmı Sun Group bünyesindeki özel yatırımcı Phu Quoc Sun Co., Ltd. karşılayacak. Hattın hizmete girmesinden itibaren imtiyaz süresi 40 yıl olarak belirlendi.
Sun Group’un Vizyonu ve Ulusal Strateji
Özel yatırımcı Sun Group, Phu Quoc’taki bu girişimiyle Vietnam’ın turizm ve ulaşım altyapısını aktif olarak genişletme stratejisini sürdürüyor. Şirket, Ho Chi Minh Şehri’nin yeni ana planı kapsamında, Saigon Nehri boyunca Tay Ninh Şehri’ne kadar uzanacak 100 kilometrelik başka bir LRT hattı eklemeyi de önerdi. Bu girişimler, Sun Group’un modern ulaşım çözümlerini ülkenin büyük kent merkezlerine entegre etme konusundaki uzun vadeli hedefini yansıtıyor.
LRT projeleri, Vietnam’ın sürdürülebilir ulaşım stratejisinin temel taşlarından biri haline geliyor. Halihazırda Hanoi’de, 960 yolcu taşıyabilen CRRC trenlerinin kullanıldığı ilk 13 kilometrelik hat faaliyette. Ulaştırma Bakanlığı, 2030 yılına kadar toplam 417 kilometre uzunluğunda 10 benzer hat inşa etmeyi planlıyor.
Phu Quoc’taki hafif raylı sistem projesi, bu ulusal vizyonun bir parçası olarak, Vietnam’ın emisyonlarını azaltmasına, turizmi canlandırmasına ve kentsel yaşanabilirliği iyileştirmesine yardımcı olacak stratejik bir yatırım olarak görülüyor.
