Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği demiryolu projelerinde önemli bir aşamaya gelindiğini duyurdu. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından yürütülen Milli Banliyö Tren Seti Projesi kapsamında üretilen dördüncü setin Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edildiğini açıkladı.
Bakan Uraloğlu, bu tren setlerinin Gaziantep’in şehir içi raylı ulaşım ağı olan Gaziray Projesi bünyesinde kullanılacağını belirtti. Teslimatın lojistik sürecinde de yerli üretimin gücünün kullanıldığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Milli Banliyö Tren Seti’nin Gaziantep’e nakliyesi, yine TÜRASAŞ tarafından üretilen ülkemizin ilk yerli ve milli elektrikli anahat lokomotifi E5000 ile yapıldı” dedi. Bu, yerli demiryolu sanayisinin entegre bir başarıya ulaştığının altını çiziyor.
Yerli Kritik Bileşenler ve Yüksek Kapasite
Bakan Uraloğlu, milli banliyö tren setlerinin teknik özelliklerine ve donanımına dair de detaylı bilgiler paylaştı. Trenlerin Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri gibi hayati bileşenlerinin tamamen yerli ve milli olarak geliştirildiğini ifade etti.
Tren setlerinin tasarım ve kapasite bilgileri ise şöyle:
Maksimum Tasarım Hızı: $120$ kilometre/saat
İşletme Hızı: $90$ kilometre/saat
Vagon Sayısı: İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört vagon
Toplam Yolcu Kapasitesi: $1000$ yolcu (206 oturan yolcu)
Sekiz tren setinin üretimi planlanan proje kapsamında, dördüncü set Gaziantep’e teslim edilirken, beşinci setin imalatının tamamlandığı ve test süreçlerinin başarıyla devam ettiği belirtildi.
Bakan Uraloğlu, yerli üretimin önemine dikkat çekerek, “Yerli üretimle hem ekonomik kazanım sağlıyor hem de demiryolu taşımacılığında ülkemizin kabiliyetini güçlendiriyoruz,” ifadelerini kullandı. Gaziray Projesi için kalan tren setlerinin de kısa sürede tamamlanarak Gaziantep halkının hizmetine sunulması hedefleniyor. Bu adımlar, Türkiye’nin demiryolu taşımacılığında kendi kendine yeterlilik hedefine doğru emin adımlarla ilerlediğini gösteriyor.
