Akıllı ve sürdürülebilir ulaşım alanında dünya lideri Alstom ve Ukrayna Demiryolları, ülkenin yaşlanan cer filosunu modernize etmek amacıyla 55 adet Traxx lokomotifinin tedariki için stratejik bir anlaşma imzaladıklarını duyurdu. Bu proje, Ukrayna’nın ekonomik güvenliği ve lojistik sürdürülebilirliği açısından kritik bir yatırım olarak görülüyor. Sözleşmenin finansmanı, büyük ölçüde Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (300 milyon avro) ve Dünya Bankası (190 milyon dolar) tarafından sağlanacak.
Modernizasyonda Dönüm Noktası ve Finansal Güven
Alstom İcra Kurulu Başkanı Henri Poupart-Lafarge, anlaşmanın, Ukrayna’da demiryolu taşımacılığının modernizasyonunu destekleme taahhütlerinde önemli bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Lafarge, lokomotiflerin ülkenin özel altyapı ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlanacağını ve yüksek performans, güvenilirlik ve enerji verimliliği sunacağını vurguladı.
Ukrayna Demiryolları CEO’su Oleksandr Pertsovskyi ise, ortalama yaşı 46 olan eski filonun kritik sorununun bu stratejik anlaşma ile çözüleceğini ifade etti. Pertsovskyi, anlaşmanın uluslararası ortakların Ukrayna demiryolu endüstrisinin geleceğine olan güveninin önemli bir göstergesi olduğunu da sözlerine ekledi. Alstom, aynı zamanda Ukrayna İş Anlaşması’nın imzacısı olarak ülkenin ekonomik kalkınma ve yeniden inşasına destek vermeyi taahhüt ediyor.
Özel Yapım Lokomotiflerin Teknik Özellikleri
Sipariş edilen lokomotifler, Alstom’un Fransa’daki Belfort tesisinde tasarlanıp üretilecek ve teslimatlar 2027’de başlayacak. Sözleşme bedeli; tren makinistleri, bakım personeli eğitimi ve bazı yedek parça teslimatlarını da içeriyor.
Lokomotiflerin teknik detayları, Ukrayna’nın zorlu koşullarına uygunluğunu gösteriyor:
-
Konfigürasyon: O-Bo’ tipi (İkiz B tipi lokomotifte dört boji, her aksın ayrı çekiş motoruyla çalıştırılması).
-
Voltaj: Çift voltajlı (3 kV DC ve 25 kV AC) çekiş sistemlerine uyarlanabilir.
-
Performans: 7,2 ila 9,4 MW arasında değişen güç, 120 km/s hıza ulaşabilme ve piyasadaki diğer çözümlerden daha ağır yükleri taşıyabilme kapasitesi.
Yüksek operasyonel verimlilik, güvenilirlik ve enerji verimliliği sağlayacak şekilde tasarlanan bu elektrikli lokomotifler, aynı zamanda Ukrayna yapımı güvenlik sistemleri ve radyo istasyonları ile donatılacak.
Alstom’un Ukrayna’daki Köklü Varlığı
Alstom, 2012 yılından bu yana Ukrayna’da faaliyet göstermektedir. Harkov’daki mühendislik merkezi, modern demiryolu trafik kontrol sistemlerinin geliştirilmesinde uzmanlaşmış olup, 2018’de Kiev’de bir ofis açılmıştır. Şirketin Ukrayna ekibi, bugüne kadar Ukrayna’nın yanı sıra Azerbaycan, Kazakistan ve İsveç gibi birçok pazardaki demiryolu projelerine destek sağlamıştır. Traxx lokomotiflerinin geniş portföyü, uzun bakım aralıkları ve servis kolaylığı sayesinde yüksek kullanılabilirlik sunmaktadır.
