İspanyol otomotiv test ekibi Km77, yeni Audi Q5 2.0 TDI Mild Hybrid (MHEV) modelini zorlu geyik testi ve manevra slalomu dahil olmak üzere bir dizi dinamik sürüş sınavından geçirdi. Havalı süspansiyonla donatılan Q5, güvenlik ve konforu dengeleyen performansıyla test ekibinden geçer not aldı.
Kaçınma Manevrasında Güvenli Hız: 73 km/s
Audi Q5, ani şerit değiştirme gerektiren kaçınma manevrası (geyik testi) sırasında 73 km/s giriş hızında dengesini koruyarak soğukkanlı bir performans sergiledi. Bu sonuç, Q5’in rakibi olan BMW X3’ü geride bıraktığı anlamına geliyor.
Testçiler, aracın tepkilerinin tamamen homojen olmadığını, hafif önden kaymadan zaman zaman arkadan kaymaya geçişler yaşanabildiğini aktardı. Buna karşın, genel şasi dengesinin güven verdiği ve Elektronik Stabilite Programı (ESP) müdahalesinin müdahaleci olmaktan çok temkinli bir çizgide kaldığı belirtildi. Bu temkinli karakter, günlük kullanımda aranan sakinliği ve güvenliği sağlıyor.
Slalomda Net Direksiyon ve Kontrollü Geçişler
Slalom bölümünde ise Q5, kendinden emin bir tablo çizdi. Direksiyon komutlarına net tepkiler veren otomobil, hız yükselse bile seçilen sürüş hattını korumayı başardı.
ESP Farkı: Slalomda, denge kontrolünün yaklaşımı geyik testine göre daha yumuşaktı. Sistem, sürücünün komutlarını kesmek yerine onları destekleyen bir kalibrasyon sergiledi.
Sürüş Hissi: Ölçülü kalibrasyon, hızlı yön değişimlerinde hissedilen ek bir güven katmanı ekledi. Bu sayede araç, geçişler sırasında “gergin” değil, “kontrollü” hissettirdi.
Konfor ve Güvenliğin Mükemmel Dengesi
Km77 uzmanları, Audi Q5’in konfor ile güvenliği yerinde bir dengeyle buluşturduğunu onayladı. Test ekibi, bu dengenin 2026’da üst sınıf SUV’lar arasında birinciliği hak edecek seviyede olduğunu belirtti. Genel izlenim, Audi’nin teknik ayarlarında ihtiyatı ön plana çıkarırken, sürüş tutarlılığından ödün vermediği yönünde.
