Bakü Metrosu, demiryolu araçları filosunu yenilemek ve uluslararası işbirliklerini genişletmek amacıyla önemli bir ihale sürecine girdi. Bakü Metrosu, yeni nesil tren tedariki için Çek Cumhuriyeti’nden ŠKODA, İsviçre’den Stadler ve büyük bir Çin devlet demiryolu üreticisiyle görüşmeler yürütüyor. Baş Mühendis Aydın Bakirov, yeni trenlerin daha fazla verimlilik için yeni kontrol sistemleri ve geliştirilmiş yapılarla donatılacağını doğruladı.
Rus Tekelinden Küresel Çeşitliliğe Geçiş
Bakü Metrosu’nun demiryolu araçları bugüne kadar ağırlıklı olarak TMH Grubu bünyesindeki Metrovagonmash tarafından üretiliyordu. Son iki yılda 50 tren teslim edilmiş ve 2025 sonuna kadar 15 trenin daha teslim edilmesi planlanmıştır. Ancak Bakü Metrosu, operasyonel riskleri en aza indirmek ve kaliteyi artırmak amacıyla tedarikçi sözleşmelerini çeşitlendirmeyi hedefliyor.
Azerbaycan’ın hedefi, 2030 yılına kadar filoya 120 adet yeni nesil demiryolu aracı ekleyerek toplam araç sayısını 300’e çıkarmak. Mevcut durumda 180 araç hizmet vermektedir.
İnovasyon ve Sürdürülebilir Modernizasyon
Küresel tedarikçilerle yapılacak işbirlikleri, Bakü demiryolu ağında inovatif bakım ve yolcu taşımacılığı uygulamalarının hayata geçirilmesine katkı sağlayacak. Baş mühendis, teknik ve finansal değerlendirme tamamlandıktan sonra sözleşmenin imzalanacağını belirtti.
Avrupalı ve Çinli yükleniciler arasından yapılacak bu seçim, Bakü’de Avrupa normlarının Asya teknolojileriyle birleştirildiği, ulaşım altyapısının sürdürülebilir modernizasyonu için yeni bir model oluşturabilir. Bu stratejik adım, aynı zamanda dijital teşhis ve öngörücü bakım için planlama yapılmasını da mümkün kılacak.
