Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) iddialı demiryolu projesi Etihad Rail, 2030 yılına kadar Dubai’deki El Maktum Uluslararası Havalimanı’na (DWC) bağlanacak ve bu entegrasyonla birlikte ülkenin yeni demiryolu-havayolu omurgasını oluşturacak. Etihad Rail’in 2026’daki yolcu taşımacılığı lansmanının ardından, bu yeni omurganın yılda yaklaşık 36,5 milyon yolcu taşıması bekleniyor.
Etihad Rail ve BAE Ağının Uygulamadaki Vizyonu
Dubai Havalimanları CEO’su Paul Griffiths, bu entegrasyonun ardındaki basit ama etkili fikri şöyle özetliyor: Yolcuların şehir içi bir tren istasyonunda check-in işlemlerini tamamlamaları ve ardından doğrudan DWC’deki uçuş kapılarına geçmeleri. Bu vizyon, hem iddialı hem de uygulanabilir bir ulaşım çözümünü işaret ediyor.
Etihad Rail ağı, Abu Dabi, Dubai, Şarika, Ras Al Hayme, Füceyre ve El Ayn gibi önemli BAE şehirlerini birbirine bağlıyor. Ayrıca Sohar, Hafeet projesi aracılığıyla bu ağa entegre olacak. Abu Dabi-Dubai hattında Reem, Yas, Saadiyat, Zayed Havalimanı, El Maktum ve Ceddaf olmak üzere altı durak bulunuyor.
Trenlerin saatte 350 km’ye varan hızlara ulaşabilmesi sayesinde, Abu Dabi-Dubai yolculuğu süresi yaklaşık 30 dakikaya düşecek. Bu hız, pek çok yolcu için gidiş-dönüşte neredeyse bir saatlik bir zaman tasarrufu anlamına geliyor.
Dubai Havalimanı Geçişi ve Analitik Dönüm Noktaları
Dubai, 34,8 milyar dolarlık (128 milyar Dirhem) devasa bir bütçeyle DWC’yi genişletiyor ve kademeli olarak mevcut ana havalimanı DXB’nin trafiğini bu yeni merkeze kaydırıyor. DWC’nin kapasitesinin yılda 260 milyon yolcuya çıkarılması hedefleniyor. Bu genişleme, şehrin artan hareket alanına duyduğu ihtiyacı karşılıyor.
Demiryolu-havalimanı eşleşmesi, sadece bir lüks değil, aynı zamanda operasyonel bir zorunluluktur. Uygulamada bu entegrasyon:
Talebi Yeniden Dağıtacak: Karayolu trafiği yoğunluğunu azaltacak.
Sefer Programlarını Dengeleyecek: Özellikle yoğun dönemlerde havalimanı operasyonlarını rahatlatacak.
Koridorun Geleceğini Güvence Altına Alacak: Bölgesel ulaşım altyapısını güçlendirecek.
Analistler, bu projenin başarısı için üç temel dönüm noktasını izliyor: 2026’da yolcu taşımacılığına başlanması, DWC terminallerinde entegrasyon testleri ve demiryolu destekli check-in işlemlerinin ilk tam sezonu. Bu aşamaların zamanında gerçekleşmesi durumunda, yatırımcılar ve yolcuların adaptasyonunun hızlı olacağı öngörülüyor.
