Avustralya’nın Victoria eyalet hükümeti, Melbourne Banliyö Demiryolu Hattı’nın (Suburban Rail Loop – SRL) doğu kesimi için tarihi bir adım attı. Yaklaşık 6,7 milyar Avustralya doları (3,78 milyar Euro) değerindeki dev sözleşme, aralarında Alstom, John Holland ve RATP Dev gibi devlerin bulunduğu TransitLinX konsorsiyumuna verildi. Proje, sadece ulaşımı değil, Dandenong’daki fabrikada üretilecek olan Avustralya’nın ilk yerli otomatik trenleriyle yerel sanayiyi de güçlendirmeyi hedefliyor.
Teknoloji ve Otomasyon: GoA4 Seviyesi
Konsorsiyum içerisinde 1 milyar Euro’luk paya sahip olan Alstom, sürücüsüz operasyon sağlayan GoA4 seviyesindeki 13 adet dört vagonlu Metropolis trenini teslim edecek. Trenler, yüksek güvenlikli Urbalis Forward CBTC sinyalizasyon sistemiyle donatılacak. Ayrıca, 15 yıl boyunca sürecek olan FlexCare Perform bakım çözümüyle sistemlerin yüksek güvenilirlikte çalışması garanti altına alınacak.
Yolcu Konforu ve Sürdürülebilir Enerji Vizyonu
Cheltenham ile Box Hill arasındaki 26 kilometrelik tünel hattını kapsayan doğu bölümü, 2035 yılında hizmete girdiğinde yolculara modern bir deneyim sunacak. Tren iç mekanları, yoğun saatlerde kapasiteyi artırmak için duvar boyunca yerleştirilen koltuklar ve gelecekteki havalimanı bağlantısı için bagaj alanlarıyla tasarlandı. Peron güvenlik kapıları ve engelli erişimine uygun alanlar ise güvenliği en üst seviyeye taşıyor.
Projenin en dikkat çekici yönlerinden biri de çevre dostu yaklaşımıdır. Tüm istasyonlar ve altyapı %100 yenilenebilir enerji ile çalıştırılacak. Ayrıca, trenlerin frenleme sırasında geri kazandığı enerji, ağdaki diğer trenlerin çalıştırılması için kullanılacak. Bu yaklaşım, Melbourne’un karbon nötr hedefleriyle tam uyum sağlıyor.
