Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Dernekleri Federasyonu tarafından düzenlenen “Trabzon Günleri” kapsamında yaptığı açıklamalarda, Türkiye’nin ulaşım altyapısında stratejik bir döneme girildiğini ilan etti. Özellikle Karadeniz Bölgesi’nin makus talihini değiştirecek demir yolu projeleri ve raylı sistem yatırımları, Bakanlığın 2026 yılı ajandasında en üst sırada yer alıyor.
Karadeniz’i Hızlı Trenle Birleştiren Stratejik Aks
Bakan Uraloğlu’nun açıklamaları arasında en dikkat çeken projelerden biri, Samsun’dan başlayıp Artvin’e kadar uzanacak olan “Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren Demir Yolu” oldu. Karadeniz sahil şeridini boydan boya geçecek olan bu hat, sadece bir ulaşım kanalı değil, aynı zamanda bölgenin ekonomik entegrasyonunu sağlayacak lojistik bir koridor niteliği taşıyor. Kırıkkale-Çorum arasındaki yapım çalışmalarının ardından bu yıl içinde projenin devamı için ihaleye çıkılacak olması, Karadeniz halkı için tarihi bir eşiğin aşılması anlamına geliyor. Bu hat tamamlandığında, Samsun ve Trabzon arasındaki mesafe yaklaşık 2 saate inecek; bu da ticaret, turizm ve günlük seyahat alışkanlıklarını kökten değiştirecek.
Trabzon Şehir İçi Ulaşımında Hafif Raylı Sistem Dönemi
Trabzon’un yerel ulaşım problemleri de Bakanlığın yakın markajında. Bakan Uraloğlu, Trabzon Büyükşehir Belediyesi ile eş güdümlü yürütülen “Trabzon Hafif Raylı Sistem Hattı” projesinde müjdeli haberi verdi. Akyazı ile Havalimanı arasındaki 16,2 kilometrelik birinci etap için önümüzdeki günlerde yapım ihalesine çıkılacak. Şehrin en yoğun trafik koridoruna nefes aldıracak bu modern dokunuş, Trabzon’u dünyadaki çağdaş metropollerle aynı ulaşım standartlarına taşıyacak. Kanuni Bulvarı ve Güney Çevre Yolu gibi kara yolu projeleriyle entegre edilecek olan bu raylı sistem, kentsel hareketliliği maksimize edecek.
Deniz Üzerinde Yükselen Yeni Bir Kapı: Trabzon Havalimanı
Ulaşım vizyonunun hava yolu ayağında ise “Yeni Trabzon Havalimanı” projesi öne çıkıyor. Mevcut pistin kuzeyinde, tamamen deniz dolgusu üzerine inşa edilecek olan bu tesis, mühendislik harikası bir altyapıyla tasarlandı. Yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli terminal binası ve 3 bin metrelik pistiyle büyük gövdeli uçaklara hizmet verecek olan yeni havalimanı, bölgenin uluslararası bir transfer merkezi olmasını sağlayacak. Yatırım programına alınan ve yer teslimi tamamlanan projenin temeli, çok yakında Cumhurbaşkanı vizyonuyla atılacak.
