Özbekistan Demiryollarında Modernizasyon Hamlesi

Özbekistan Demiryollarında Modernizasyon Hamlesi - RayHaber
Özbekistan Demiryollarında Modernizasyon Hamlesi - RayHaber

27 Aralık 2025 tarihinde kabul edilen yeni stratejik karar ile Özbekistan, yerel demiryolu ağını modernize ederek yolcu kapasitesini iki katından fazlasına çıkarmayı hedefliyor. 2030 yılına kadar iç hatlardaki yıllık yolcu sayısının 10,5 milyondan 23,5 milyona yükseltilmesi planlanırken, elektrikli tren ağının kapsamı da ciddi oranda genişletilecek.

Stratejik Güzergâhlar ve Elektrifikasyon

Karar kapsamında, elektrikli tren seferi yapılan güzergâh sayısı 40’tan 53’e çıkarılacak. Özellikle Angren–Pop ve Toşguzar–Boysun–Qumqo‘rg‘on hatlarındaki kapsamlı modernizasyon çalışmaları öncelikli görevler arasında yer alıyor. Bu çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte Andican, Namangan ve Fergana gibi Fergana Vadisi şehirleri ile Surhanderya vilayetine hızlı elektrikli tren seferleri başlatılacak.

Yüksek Hızlı Tren ve Yeni Bağlantılar

2026 yılı itibarıyla demiryolu ağında önemli milatlara imza atılması bekleniyor:

Buhara–Hive Hattı: Elektrifikasyonu tamamlanan 465 kilometrelik bu hatta, Taşkent–Ürgenç–Hive güzergâhında yüksek hızlı trenler devreye alınacak.

Miskin–Nukus Hattı: 196 kilometrelik bu hattın elektrifikasyonunun 2026 sonuna kadar bitirilmesi ve modern seferlerin başlaması öngörülüyor.

Bu dönüşüm, yerel halka konforlu ulaşım imkânı sunmanın yanı sıra bölgeler arası ticareti ve iç turizmi canlandırma noktasında kritik bir rol üstlenecek.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆