Havacılık dünyası, İstanbul-Bingazi seferini yapan Türk Hava Yolları uçağının Libya hava sahasından geri dönerek Bodrum’a iniş yapmasını konuşuyor. 23 Aralık’ta Ankara Haymana yakınlarında Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed el-Haddad’ı taşıyan jetin düşmesiyle gerilen atmosfer, sivil havacılıkta “yanlış anlaşılma” kaynaklı bir rotasyon krizine yol açtı.
İniş İzni mi Yoksa Güvenlik Tehdidi mi?
İstanbul Havalimanı’ndan kalkan TC-JVI tescilli Boeing 737-800, Bingazi Benina Havalimanı’na alçalmaya başladığı sırada kuleyle irtibata geçti. Pilotlara pistte çalışma olduğu bilgisi iletildi. Ancak, Ankara’daki kazanın taze acısı ve spekülasyonlar nedeniyle uçuş ekibinin bu durumu farklı yorumladığı iddia ediliyor. Kulislere yansıyan bilgilere göre ekip, inişe izin verilmemesini olası bir misilleme veya güvenlik riski olarak değerlendirerek Libya semalarından uzaklaşma kararı aldı.
4 Saatlik Yolculuk Bodrum’da Son Buldu
Bingazi’yi pas geçen uçak, güvenlik protokolleri gereği rotasını Türkiye’ye çevirdi. Planlanan iniş saatinden yaklaşık 4 saat sonra Milas-Bodrum Havalimanı’na teker koyan uçaktaki yolcular, daha sonra başka bir seferle hedeflerine ulaştırıldı. Henüz THY’den resmi bir açıklama gelmese de olay, bölgesel krizlerin sivil uçuş operasyonları üzerindeki hassas etkisini bir kez daha gözler önüne serdi.
