Tonlarca İthal Et Getiren Şirket, Yüksek Kârı ile Eleştiriliyor

Tonlarca İthal Et Getiren Şirket, Yüksek Kârı ile Eleştiriliyor - RayHaber
Tonlarca İthal Et Getiren Şirket, Yüksek Kârı ile Eleştiriliyor - RayHaber

Türkiye’nin tarım ve hayvancılık sektöründe kritik bir aktör olan ESK, son yıllarda gösterdiği gelişmelerle hem ekonomik büyüklüğü hem de sektör üzerindeki etki alanıyla dikkat çekmektedir. Bu makalede, ESK’nın temel faaliyetleri, ekonomik katkıları ve sektör dönüşümüne sağladığı katkılar detaylı bir şekilde ele alınmaktadır.

ESK’nın Temel Faaliyet Alanları ve Vizyonu

Türkiye’nin et, süt ve balık piyasasında faaliyet gösteren, kamu yararını gözeterek ekonomik ve sürdürülebilir başarılar yakalamayı amaçlayan ESK, geniş hizmet ve ürün yelpazesiyle tarım sektörünün vazgeçilmez aktörlerinden biri haline gelmiştir. Kuruluş, aksesuar ve altyapı çalışmalarını koordine ederek, tam rekabet koşullarını oluşturmayı hedeflemektedir. Bu bağlamda, 13 kombina, 1 işletme müdürlüğü ve 17 satış mağazasıyla hizmetlerini yürütmektedir.

Yüksek Miktarlarda İthalat ve Üretim Faaliyetleri

2024 yılı verilerine göre, ESK’nın ithalat ve üretim takvimi, ülke ekonomisinin ihtiyaçlarını karşılamak ve piyasa istikrarını sağlamak adına önemli bir rol oynamaktadır. Özellikle, yaklaşık 545 bin baş besilik sığır ithalatı, yerli üreticileri desteklerken, toplamda 70 bin 562 kesimlik hayvan ve 66 bin 81 ton karkas sığır eti ithalatı, tüketici taleplerini karşılama amacıyla gerçekleştirildi. Ek olarak, 10 bin 740 ton kemiksiz sığır eti de piyasaya sunuldu.

Çiğ Süt Piyasasında Stratejik Hamleler ve Üretim Destekleri

Çiğ süt sektöründe ise ESK, piyasayı düzenleyici ve istikrarlı hale getirmeye devam ediyor. 2024 yılında, 3 bin 608 ton yağsız süt tozu alımı yapılarak, süt üreticilerinin ve sanayicilerin ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Bu stratejik adımlar, süt sektörü üzerindeki fiyat dalgalanmalarını azaltmak ve üreticilerin sürdürülebilir kazanç sağlamasına imkan tanımaktadır.

Perakende ve Zincir Marketlerde ESK Satış Ağının Güçlendirilmesi

ESK, satış kanallarını genişleterek, özellikle zincir marketlerde ve perakende sektöründe etkinliğini artırmaktadır. 2024’te, genişleyen satış ağında yaklaşık 59 bin 788 ton büyükbaş gövde eti, 15 bin 260 ton büyükbaş parça eti ve 11 bin 118 ton beyaz et (gövde ve parça) satışı gerçekleşti. Bu sayede, tüketicilere uygun fiyatlı ve güvenilir ürünlerin erişimi sağlanırken, sektörün gelişimine de katkı sunulmaktadır.

Hayvan ve Sektör Desteği: TİGEM ile Güç Birliği

Ticareti ve üretimi destekleyen önemli adımlardan biri de, ESK ile TİGEM arasındaki protokollerle gerçekleşen hayvan teslimleri olmuştur. 10 bin 462 baş damızlık ve 8 bin 594 besilik hayvan, TİGEM işletmelerine ulaşmıştır. Bu anlaşmalar, hem üreticiyi hem de tüketiciyi koruyan, sürdürülebilir hayvancılık politikalarının temel öğeleri arasında yer almaktadır.

Finansal Güç, Kâr Düzeyi ve Ekonomik Etki

2024 yılında, ESK’nın finansal başarıları dikkat çekicidir. Kuruluşun brüt satış hasılatı, %317.3 artışla yaklaşık 56 milyar TL seviyesine ulaşmıştır. Dönem karı ise özellikle faaliyet kârlılığı sayesinde, 14.3 milyar TL olarak kayıtlara geçmiştir. Ayrıca, Hazine’ye yaklaşık 2.9 milyar TL temettü aktarımıyla devlet ekonomisine önemli katkı sağlanmaktadır. Bu yüksek karlılık, hem kamu kaynaklarının etkin kullanımını hem de sektörün büyüme potansiyelini göstermektedir.

Elektronik Ortamda Güçlü Yatırımlar ve Büyüme Stratejileri

Kuruluş, 2024 yılında, özellikle dijitalleşmeye ve teknolojik altyapıya yaptığı yatırımlar sayesinde, hem iç pazarın ihtiyaçlarını karşılamada etkinliği artırmış hem de ihracat potansiyelini güçlendirmiştir. Bu stratejiler, sektörün modernizasyonunu hızlandırırken, ekonomiye katma değer sağlayan projelere imza atmaktadır.

Sektör ve Kamu Politikalarındaki Çarpıcı Değişimler

Tarım ve hayvancılık sektöründe yaşanan köklü değişimler, özellikle devlet teşvikleri, düzenleyici politikalar ve uluslararası ticaret anlaşmalarıyla şekillenmektedir. ESK’nın yükselişi, bu politika ve stratejilerin başarıyla uygulanmasının sonucu olup, kamu yararını gözeten, verimlilik odaklı yeni yaklaşımların temelini oluşturmaktadır. Bu doğrultuda, sektörün sürdürülebilirliği ve rekabet gücünün artırılması için atılan adımlar, ülke genelinde tarımsal kalkınmanın temel taşları haline gelmektedir.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆