İngiltere’nin güneybatısını ülkenin geri kalanına bağlayan tek demiryolu hattı, Ingrid Fırtınası’nın (Storm Ingrid) yol açtığı ağır hasar nedeniyle kısmen kapandı. Güney Devon kıyılarını vuran şiddetli fırtına, ikonik Dawlish deniz duvarının iki noktadan çökmesine neden olarak bölgedeki tren seferlerini durma noktasına getirdi.
Siyah Alarm ve Fiziksel Hasar
Fırtınanın şiddetiyle birlikte yaklaşık 4 metre yüksekliğe ulaşan dalgalar deniz duvarını döverken, altyapı yöneticisi Network Rail en yüksek uyarı seviyesi olan “siyah alarm”ı ilan etti. Bu seviye, 2014 yılında rayları yerinden söken büyük felaketten bu yana yalnızca bir kez kullanılmıştı. Fırtınanın etkisiyle demiryolu hattının 3,2 kilometrelik bölümü denizden taşınan büyük miktarda enkazla kaplandı. Yetkililer, duvarın yıkılmasıyla birlikte rayların altındaki zeminin güvenliğinin de tehlikeye girdiğini belirtiyor.
Kesintiler ve Yolcu Uyarıları
Great Western Railway (GWR), Exeter St Davids ile Newton Abbot arasındaki tüm seferleri bir sonraki duyuruya kadar iptal etti. İşletmeci, yolculara bu güzergâhta seyahat etmemeleri yönünde kesin bir uyarıda bulundu. Enkazın yarısı temizlenmiş olsa da kalan kısmın kaldırılması ve hattın yapısal bütünlüğünün mühendisler tarafından incelenmesi zaman alacak. Demiryolu yetkilisi James Davis, hattın yeniden açılması konusunda “temkinli bir iyimserlik” içinde olduklarını ancak ciddi gecikmelerin kaçınılmaz olduğunu ifade etti.
Alternatif Ulaşım Yetersizliği
Uzak mesafelere seyahat etmesi gereken yolcular için sınırlı sayıda otobüs seferi organize edildi. Ancak GWR, otobüs kapasitesinin trenlerin yerini tutamayacağını vurgulayarak, vatandaşlardan yolculuklarının “gerçekten gerekli” olup olmadığını tekrar değerlendirmelerini istedi. Bölgedeki demiryolu ulaşımının normale dönmesi, Network Rail’in yapacağı detaylı güvenlik denetimlerinin ve acil onarım çalışmalarının sonucuna bağlı kalmaya devam ediyor.
