İzmir’de Basmane Çukuru Tartışması

İzmir’de Basmane Çukuru Tartışması - RayHaber
İzmir’de Basmane Çukuru Tartışması - RayHaber

İzmir’de uzun süredir tartışma konusu olan Basmane Çukuru kavramına ilişkin yeni açıklamalar geldi. Kültürpark Platformu, İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu (TMSF) arasında imzalanan protokolü eleştirerek belediye yönetimini “tarihsel sorumluluklarını yerine getirmeye” çağırdı. Platformun açıklamasında, bölgenin geçmişte Ermeni Hastanesi, Otobüs Terminali ve ESHOT Otobüs Garajı gibi kamusal fonksiyonlara hizmet eden alanlar olduğu hatırlatıldı. Ayrıca, Basmane’nin bölge ulaşım altyapısı ve tarihi dokusuyla yakından ilişkili olduğunu belirtti.

Halkın ortak kullanımı için kamusal nitelikte olan bu alanın, içeriğine ilişkin tartışmalar devam ederken, açıklamada şu ifadelere yer verildi:
“Basmane Çukuru olarak bilinen bölge, geçmişte Ermeni Hastanesi, Otobüs Terminali ve ESHOT Otobüs Garajı gibi yapılarla kamusal alanlara hizmet etti. Uzun yıllar çukur halinde kalan ve son yıllarda doldurulan bu arazi, tarihi Agora manzarasıyla, Kültürpark ve Kemeraltı Çarşısı’na komşu konumuyla kentin merkezinde ulaşım ve altyapı sorunlarının yaşandığı bir bölgedir.”

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, 2022 yılındaki dava süreçlerinin sonucunda bilirkişi raporuna göre, arazinin tapusunun belediyeye ait olması yönünde kararlar alındı. Ancak, bu alanın kamusal işlevi göz önünde bulundurulduğunda, yapılan protokolün bölgeyi özel girişimlere açmaya çalıştığı eleştirileri de yoğunlaşmış durumda.

Protokol açısından kritik noktalar:
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’a verilen yetkiyle, belediye ve TMSF arasında imzalanan anlaşma, bölgenin %70’inin TMSF’ye devredilmesini içeriyor. Kalan %30’luk bölümde ise kültürel alanlar inşa edilmesi taahhüt ediliyor. Bu anlaşma sonucunda, Basmane arazisinin devri ve planlanan yapılaşma ile bölgenin silueti, ulaşım altyapısı ve doğal dokusu ciddi anlamda tehdit altına alınmış durumda.

“KENTİN MERKEZİNE, KAMUSAL ALANA UYGUN OLMAYAN YÜKSEK KONUT GÖKDELENİ İSTEMİYORUZ!”

Bu alanın kamusal bir yer olduğunu hatırlatarak, çeşitli kurumlar ve kişiler tarafından yapılan bu tarz pazarlıkların kent suçuna dönüşmekte olduğunu vurguluyoruz. Kamusal alanların kapalı kapılar ardında sermayeye satılması, toplumun ortak mirasına saygısızlık olarak görülmelidir. Belediyeleri, bu tür anlaşmalardan vazgeçmeye ve kent halkının ortak çıkarlarını gözetmeye çağırıyoruz.

Yapılan 84 metrelik yapı izinlerinin, Basmane Meydanı çevresinde artış gösterecek beton yapılaşmanın başlangıcı olabileceğine dikkat çekiyoruz. Bu sayede bölgenin silüetinin değişeceği, altyapı ve ulaşım sorunlarının daha da derinleşeceği net bir şekilde görülüyor. Bu protokol, bölgenin kültürel ve doğal sit alanı olarak korunmasına zarar vermekle beraber, kent yaşamını olumsuz etkileyebilir. Ayrıca, bu gelişmelerin kentimizin tarihine ve kültürel mirasına büyük zararlar verebileceği konusunda uyarıda bulunuyoruz.

Son olarak, söz konusu protokolün uygulanmasıyla, Basmane ve çevresinin, kent genelinde rant ve beton yatırımlarının merkezi haline getirileceğini öngörüyoruz. Bu nedenle, halkın yaşam kalitesini arttıracak, doğal ve kültürel değerleri koruyan politikaların hayata geçirilmesini talep ediyoruz. Kamuoyu bilgilendirilmelidir ve şeffaflık sağlanmadığı takdirde ciddi sonuçlar doğabilir. Bizler, bu yanlış anlaşmanın ve protokolün geri çekilmesini, hukuki süreçlerin adil bir şekilde ilerlemesini ısrarla talep ediyoruz.

Demiryolu Manşetleri

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor

Ukrayna, Rusya’nın demir yolu altyapısı ve vagon filosuna yönelik saldırıları nedeniyle lokomotif rezervlerinde ciddi kayıplar yaşarken, artan lokomotif ihtiyacını karşılamak için Avrupa ülkeleriyle görüşmelere başladı. Özellikle Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ihracatın sürdürülebilmesi açısından lokomotif eksikliği önemli bir lojistik sorun haline geldi. Ukrayna Tarım Politikası Bakanı Taras Visotskiy, ülkesinin demir yolu 🚆
Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı

Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve daha güvenilir hale getirilmesi amacıyla 2026-2030 dönemini kapsayan “Infraplan 2026” planını açıkladı. Yeni plan kapsamında hat yenilemeleri, elektrifikasyon, istasyonların modernizasyonu ve yoğun kullanılan demiryolu koridorlarının geliştirilmesi öncelikli alanlar arasında yer alacak. Bakanlığın açıklamasına göre Infraplan 2026, demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönelik temel projeleri 🚆
Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yapımı devam eden kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 16,2 kilometre olduğunu açıkladı. Türkiye genelindeki raylı sistem yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla kent içi ulaşım ağının önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti. Bakanlık tarafından bugüne kadar tamamlanan kent içi raylı 🚆
Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde sürdürülen kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Samsun’da 13,3 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan 🚆
Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı - RayHaber
34 İstanbul

Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı

Tuzla Belediye Başkanı Av. Eren Ali Bingöl, ilçenin ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik projeler için Ankara’da çeşitli temaslarda bulundu. Bingöl, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Tuzla Metrosu, metro hattının Aydınlı, Şifa ve Mimar Sinan mahallelerine uzatılması ile Tuzla Tramvayı projelerini görüştü. Ankara’daki temaslarda ayrıca yeni TOKİ konutlarını E-5’e bağlaması 🚆
Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent Dağcılık ve Doğa Sporları Kulübü iş birliğiyle üniversite öğrencilerine yönelik doğa yürüyüşü gerçekleştirdi. Kızılcahamam’da bulunan Işık Dağı ve Belpınar Yaylası’nda düzenlenen etkinlikte 250 öğrenci bir araya geldi. Gençler, yoğun ders temposuna kısa bir ara vererek kilometrelerce yürüdü, temiz havanın keyfini çıkardı ve Ankara’nın doğal güzelliklerini yakından 🚆
Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor - RayHaber
1 Amerika

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor

ABD’li demiryolu vagonu üreticileri Trinity Industries ve Greenbrier, Meksika’dan ithal edilen tanker vagonlarına antidamping ve telafi edici vergi uygulanması talebine itiraz edeceklerini açıkladı. Berkshire Hathaway bünyesindeki UTLX Manufacturing LLC tarafından yapılan başvuru üzerine ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (ITC) soruşturma başlatırken, Ticaret Bakanlığı’nın süreci uzatmaması halinde ilk kararın 16 Kasım’da verilmesi 🚆
Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor - RayHaber
65 Singapur

Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor

Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA), Sengkang-Punggol Hafif Raylı Sistemi (SPLRT) için Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) sekiz adet daha iki vagonlu tren sipariş etti. Yeni alımla birlikte sistemde 2030 yılına kadar hizmet vermesi planlanan iki vagonlu tren sayısı 33’ten 41’e yükselecek. 5 Ekim 2026’da duyurulan sipariş, toplam 16 vagondan oluşuyor. Trenler, 🚆
Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı

Çin’de toplam 1.142 kilometre uzunluğundaki dört yüksek hızlı demiryolu hattı, 28 Eylül’de yolcu taşımacılığına açıldı. Tek günde hizmete giren hatların toplam uzunluğu, ülke genelinde 2025 yılı boyunca açılan yeni yüksek hızlı demiryolu hatlarının yaklaşık yüzde 40’ına karşılık geliyor. Açılan güzergâhlar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolunun Xiong’an-Shangqiu bölümü, Xi’an-Chongqing hattının Xi’an-Ankang 🚆
CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber
1 Kanada

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak

Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati ile 08.30’da düzenlenecek telekonferansta şirketin üçüncü çeyrek 🚆