Kuzey Carolina Ulaştırma Bakanlığı (NCDOT) tarafından hazırlanan yeni bir rapor, Salisbury ve Asheville arasındaki yolcu demiryolu hattının restorasyonunun eyalet için devasa bir ekonomik lokomotif olabileceğini ortaya koydu. 1975 yılından bu yana hizmet vermeyen bu güzergâhın yeniden açılması, hem inşaat sürecinde hem de operasyon aşamasında milyar dolarlık bir değer vaat ediyor.
1 Milyar Dolarlık Ekonomik Etki Tahmini
Yayınlanan analizlere göre, projenin uygulama ve inşaat aşaması eyalet genelinde 1 milyar dolardan fazla ekonomik çıktı yaratma potansiyeline sahip. Hizmet bir kez başladıktan sonra ise yıllık bazda 66,9 milyon dolarlık düzenli bir ekonomik katkı öngörülüyor. Sadece inşaat süreci yerel ve eyalet vergi gelirlerine 33,6 milyon dolar kazandırırken, hattın faaliyete geçmesiyle birlikte 200 kalıcı istihdamın desteklenmesi bekleniyor.
Bölgesel Bağlantı ve “NC by Train” Vizyonu
Asheville, şu anda “NC by Train” ağında yer almayan ancak en çok talep edilen varış noktası olarak dikkat çekiyor. Projenin hayata geçmesiyle; Charlotte, Raleigh (Araştırma Üçgeni) ve Durham gibi büyük metropollerin Batı Kuzey Carolina’nın Blue Ridge bölgesine erişimi kökten iyileşecek. NCDOT Demiryolu Bölümü Direktörü Jason Orthner, bu koridorun bölgesel dayanıklılığı artırmak ve daha dinamik bir ulaşım sistemi oluşturmak için “eşsiz bir fırsat” sunduğunu vurguluyor.
Gelecek Projeksiyonu: Raylarda Yeni Bir Dönem
Her ne kadar proje henüz tam finansman aşamasına gelmemiş olsa da, elde edilen veriler Asheville hattının Kuzey Carolina’nın ulaşım geleceğinde vazgeçilmez bir parça olduğunu gösteriyor. Yıllık 23,4 milyon dolarlık çalışan kazancı ve güçlenen turizm potansiyeli ile bu restorasyon, eyaletin batısını modern şehirlerarası demiryolu ağına sıkıca bağlayacak.
