Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonu, Başiskele Koridor Projesi’nde Dev Adım

Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonu, Başiskele Koridor Projesi’nde Dev Adım - RayHaber
Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonu, Başiskele Koridor Projesi’nde Dev Adım - RayHaber

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent içi trafiği nefes aldıracak projelerle dönüştürmeye devam ediyor. Bu kapsamda hayata geçirilen ve yaklaşık 2 milyar liralık bütçesiyle dikkat çeken Başiskele Koridor Projesi’nde stratejik bir aşama daha geçildi. Geçtiğimiz aylarda hizmete alınan “Yuvacık Bağlantı Kolu”nun ardından, şimdi de Gölcük istikametindeki kuzey yan yol bağlantısı ulaşıma açılarak sürücülerin kullanımına sunuldu.

D-130 Karayolu’nda Trafik Yükü Hafifliyor

Kocaeli genelinde kesintisiz ulaşım hedefiyle raylı sistemlerden alternatif yollara kadar geniş bir yatırım yelpazesi sunan Büyükşehir Belediyesi, bu dev projeyle D-130 Karayolu üzerindeki yoğunluğu minimize etmeyi amaçlıyor. Gölcük istikameti kuzey yan yolunun tamamlanmasıyla birlikte, ana yol üzerindeki trafik yükü önemli ölçüde azaldı. İzmit yönünden Gölcük istikametine seyreden sürücüler, artık ana yola girmeden bu modern yan yolu kullanarak varış noktalarına çok daha konforlu ve güvenli bir şekilde ulaşabiliyor.

Titiz Mühendislik ve Uygulama Süreçleri

Çalışmalar kapsamında trafik akışını bozmamak adına büyük bir titizlik sergileniyor. Kuzey yan yolun ana yola bağlanma aşamasında kullanılan dubalar sökülerek, kot farkı oluşan bölgeler asfalt kemirme makineleriyle hassas bir şekilde tıraşlandı. Ömer Türkçakal Bulvarı’ndan Gölcük yönüne uzanan bu yeni hat, bölgedeki sanayi ve yerleşim yerleri arasındaki geçişleri de kolaylaştırdı.

Projede İlerleme Yüzde 55 Seviyesine Ulaştı

Başiskele ile İzmit arasındaki ulaşım süresini kısaltacak projenin genel ilerleme oranı yüzde 55’e ulaştı. Geofoam dolgu teknolojisiyle inşa edilen 700 metrelik hattın asfalt ve refüj çalışmaları tamamlanırken, projenin sonraki etabında koridorun ön ve arka kısımlarını bağlayan yolların bitirilmesi hedefleniyor. Güney yan yolda, Atatürk Caddesi ile Millet Caddesi arasında devam eden kazıklı duvar imalatı bittiğinde İzmit yönündeki akış da tamamen rahatlamış olacak.

16 Kilometrelik Dev Yatırımın Teknik Detayları

2025 yılının Haziran ayında startı verilen bu 16 kilometrelik koridor projesi; 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üst geçidinden oluşuyor. 300 bin metreküp kazı ve dolgunun yapılacağı çalışmalarda; 167 bin ton asfalt serilecek, 30 bin metreküp beton dökülecek ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı gerçekleştirilecek. Modern ulaşım tekniklerinin seferber edildiği bu yatırım, Kocaeli’nin gelecekteki trafik ihtiyaçlarına uzun vadeli bir çözüm sunacak.

Demiryolu Manşetleri

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi

İki kıtayı denizin altından dört dakikada birbirine bağlayan Marmaray, 13’üncü yaşını yolcu rekoruyla kutluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Marmaray’ın hizmete açıldığı günden bu yana 1,6 milyar yolcu taşıdığını açıkladı. Bu yılın ilk 10 ayında yaklaşık 181 milyon kişinin tercih ettiği hat, ekim ayında günlük yolcu sayısında da kendi rekorunu geride bıraktı.

🚆

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor - RayHaber
41 Kocaeli

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor

Maşukiye Tren İstasyonu’nun uzun süredir hizmet vermemesi, bölge sakinlerinin demiryolu ulaşımından yararlanmasını engelliyor. İstasyonun yeniden faaliyete geçirilmesini isteyen vatandaşlar, demiryolunun hem yerel halk hem de bölgeyi ziyaret eden turistler için 🚆