Türkiye’nin raylı sistem tecrübesi en köklü şehirlerinden biri olan Konya, ulaşım altyapısında devasa bir hamleye hazırlanıyor. Konya Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğiyle yürütülen projeler kapsamında, kentin ulaşım çehresini değiştirecek olan Fetih Caddesi-Ahmet Özcan Caddesi-Işıklar Tramvay Hattı, resmi olarak 2026 yılı yatırım programına dahil edildi. Mevcut hatları birbirine bağlayacak olan bu yeni yatırım, Konya’nın ulaşım ana omurgasını güçlendiren en kritik halka olacak.
19,4 Kilometrelik Stratejik Ring Hattı
Yeni proje, sadece bir ulaşım hattı değil, şehri adeta bir ağ gibi örecek 19,4 kilometrelik devasa bir ring hattı olarak tasarlandı. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, fizibilite raporlarının ve güzergah projelerinin tamamlandığını müjdeleyerek, kesin proje için ihale dokümanlarının hazırlandığını belirtti. Bu hat, Konya’nın merkezini dairesel bir rotayla çevreleyerek hem trafiği rahatlatacak hem de yolculara kesintisiz aktarma imkanı sunacak.
Üç İlçeyi Birleştiren “Sekizgen Petek” Modeli
Hattın en dikkat çekici özelliği, Selçuklu, Karatay ve Meram ilçelerini birbirine kopmaz bir bağla bağlayacak olmasıdır. Belh Kavşağı’ndan başlayacak olan hat; Fetih Caddesi, Ahmet Özcan Caddesi, Meram Belediyesi, Havzan (Meram Gar), Beyşehir Caddesi ve Selçuklu YHT Garı gibi stratejik noktaları kapsayarak sekizgen bir petek formunda şehri saracak. Bu model, şehrin her noktasından raylı sisteme erişimi mümkün kılarak toplu ulaşımın cazibesini zirveye taşıyacak.
Toplam Hat Uzunluğu 116 Kilometreye Çıkıyor
Başkan Altay’ın vizyonu, Konya’yı 90 kilometrelik ilave hatla toplamda 116 kilometrelik bir raylı sistem ağına kavuşturmak. Devam eden KonyaRay (banliyö) ve Şehir Hastanesi-Stadyum hattı projeleriyle eş zamanlı ilerleyecek olan bu yeni ring hattı, kentin havaalanı, yeni otogar ve Hızlı Tren Garlarını tek bir entegre sistemde birleştirecek.
Geleceğin Erişilebilir Konya’sı
Konya’nın bu hamlesi, sadece trafik sorununu çözmekle kalmayıp, şehrin ekonomik ve sosyal dokusuna da büyük katkı sağlayacak. Raylı sistemin ulaşımın ana merkezi haline gelmesiyle, karbon salınımı azalacak ve vatandaşlar daha ekonomik, hızlı ve konforlu bir ulaşım imkanına kavuşacak. İhale sürecinin tamamlanmasıyla birlikte vurulacak ilk kazma, Konya’nın modern şehircilik tarihindeki en önemli dönüm noktalarından biri olacaktır.
