Pakistan Demiryolları’nda Modernizasyon Dönemi

Pakistan Demiryolları'nda Modernizasyon Dönemi - RayHaber
Pakistan Demiryolları'nda Modernizasyon Dönemi - RayHaber

Pakistan Demiryolları, ulusal ağın en kritik noktalarını kapsayan geniş çaplı bir ray yenileme hamlesi başlatıyor. Altı büyük geliştirme projesinin onaylanmasıyla birlikte, Kamu Sektörü Kalkınma Programı (PSDP) kapsamında 31 milyar rupiden fazla kaynak bu çalışmalara aktarıldı. Bu yatırım, kronikleşen gecikmeleri sona erdirmeyi ve giderek artan güvenlik risklerini minimize etmeyi hedefliyor.

Altyapı Eksiklikleri ve Güvenlik Tehditleri

Pakistan demiryolu ağındaki aşınmış raylar, son yıllarda ciddi mühendislik kısıtlamalarına yol açtı. Saatte 110 kilometre hız yapmak üzere tasarlanan trenler, rayların dayanıksızlığı nedeniyle bugün ancak 55-78 kilometre hızla seyredebiliyor. Yetkililer, 100 kilometreyi aşan hızların mevcut altyapıda feci kazalara ve raydan çıkmalara davetiye çıkardığı konusunda hemfikir.

Bu durum sadece güvenliği değil, yolcu memnuniyetini de baltalıyor. Yedi ila dokuz saati bulan gecikmeler sıradan hale gelirken, birçok sefer ray koşulları nedeniyle iptal edilmek zorunda kalıyor. Yolcular, aktarma trenleri beklerken istasyonlarda mahsur kalıyor, bu da demiryolu ulaşımına olan güveni sarsıyor.

Kritik Koridorlar: Karaçi’den Sukkur’a Teknik Darboğazlar

Ağın en çok etkilenen bölgesi olan Karaçi-Sukkur koridoru, şu an 100’den fazla aktif mühendislik kısıtlamasıyla boğuşuyor. Lokomotifler ve vagonlar teknik olarak mükemmel durumda olsa bile, rayların zayıflığı nedeniyle trenler saatte 50-55 kilometreyi geçemiyor. Multan ve Peşaver güzergahlarında hızlar bir miktar yükselse de (78-80 km/s), sürücülerin güvenlik nedeniyle sürekli ani fren yapması gerekiyor.

Yatırımın Dağılımı ve Bölgesel Maliyetler

31 milyar rupilik bütçe, stratejik olarak kilit bölümlere ayrılmış durumda. Proje maliyetlerinden öne çıkanlar şunlardır:

Khanewal-Shahdara: Multan ve Lahor hattını kapsayan bu bölüme 6,3 milyar rupi ayrıldı.

Keamari-Hyderabad: Karaçi bölgesindeki güvenlik iyileştirmeleri için 5,4 milyar rupi tahsis edildi.

Rohri-Sibi ve Rohri-Khanpur: Sukkur bölgesindeki bu iki kritik kesim toplamda yaklaşık 10,3 milyar rupilik bir yatırım alacak.

Yeni Bir Başlangıç: Hız ve Güven Artışı

Projenin tamamlanmasıyla birlikte, hız sınırlamalarının hafifletilmesi ve raydan çıkma risklerinin ortadan kalkması bekleniyor. Pakistan Demiryolları, bu modernizasyon sayesinde hem yolcu güvenini yeniden kazanmayı hem de ülkenin ekonomik damarı olan yük taşımacılığını verimli bir seviyeye çekmeyi hedefliyor.

Muğla'da Kıdrak Tabiat Parkı 10 Yıllığına İhaleye Çıkarılıyor - RayHaber
Ege Bölgesi

Muğla’da Kıdrak Tabiat Parkı 10 Yıllığına İhaleye Çıkarılıyor

Muğla’nın Fethiye ilçesine bağlı Ölüdeniz Mahallesi’nde bulunan Kıdrak Tabiat Parkı’ndaki tesislerin işletilmesi için ihale ilanı yayımlandı. Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğü (DKMP) 4. Bölge Müdürlüğü Muğla DKMP Müdürlüğü’nce yayımlanan duyuruda, ihale kapsamında park içerisindeki birçok işletme alanının kiraya verileceği belirtildi.

🚆

Manevi Pratikler Zihni Şimdiye Sabitliyor! - RayHaber
SAĞLIK

Manevi Pratikler Zihni Şimdiye Sabitliyor!

Üsküdar Üniversitesi NPİSTANBUL Hastanesi Klinik Psikolog Uluğ Çağrı Beyaz, 21 Mayıs Dünya Meditasyon Günü kapsamında, meditasyon, dua ve zikir gibi manevi pratiklerin zihinsel sağlık üzerindeki etkileri hakkında bilgi verdi.

🚆