Parramatta Hafif Raylı Sistemi 2. Etapta İlerliyor

Parramatta Hafif Raylı Sistemi 2. Etapta İlerliyor - RayHaber
Parramatta Hafif Raylı Sistemi 2. Etapta İlerliyor - RayHaber

Avustralya’nın en büyük metropollerinden biri olan Sydney, ulaşım altyapısını modernize etme yolunda tarihi bir karar aldı. Yeni Güney Galler (NSW) Hükümeti, kentin ikinci merkezi iş bölgesi olarak kabul edilen Parramatta’yı stratejik öneme sahip Sydney Olimpiyat Parkı’na bağlayacak olan Hafif Raylı Sistem 2. Aşama projesinin ana inşaat sürecine resmen onay verdi. Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, bu kritik uzantının Sydney’in batı bölgelerindeki ulaşım çehresini kökten değiştireceği vurgulandı.

Stratejik Güzergah ve Hızlı Gelişen Bölgeler

Camellia’dan başlayarak Rydalmere, Ermington ve Melrose Park üzerinden Wentworth Point ve Olimpiyat Parkı’na kadar uzanan 10 kilometrelik hat, bölgenin en hızlı büyüyen konut merkezlerine hizmet verecek. Toplamda 14 adet tam erişilebilir durağın yer alacağı hattın ana inşaat çalışmalarının 2027 yılının başlarında start alması planlanıyor. Özellikle Wentworth Point gibi konut yoğunluğunun hızla arttığı ancak toplu taşıma bağlantılarının yetersiz kaldığı bölgeler için bu hat, kentsel bağlantı açısından bir “dönüm noktası” olarak nitelendiriliyor.

2a Aşaması: Teknik Kapsam ve İhale Süreci

Önümüzdeki haftalarda eyalet hükümeti, “2a Aşaması” olarak bilinen ve Camellia ile Wentworth Point arasındaki bölümü kapsayan ana işler için ihale sürecini başlatacak. Bu paket; 4,5 kilometrelik yeni ray hattını, Camellia ve Rydalmere’i birbirine bağlayan devasa bir köprüyü ve 9 yeni durağı içeriyor. Ayrıca, projenin bu aşamasıyla birlikte mevcut Bakım ve Depolama Tesisi genişletilecek ve sisteme yeni araçlar entegre edilecek. Ekonomik boyutuyla da dikkat çeken proje, Batı Sydney genelinde yaklaşık 2.000 kişilik inşaat istihdamı yaratarak bölge ekonomisine can suyu olacak.

Finansal Güç ve Entegre Ulaşım Vizyonu

Railway Supply verilerine göre, projenin bu aşaması için yaklaşık 3 milyar dolarlık devasa bir bütçe ayrılmış durumda. Haftada 90.000 yolcu taşıma kapasitesine ulaşacak olan hat; Sydney Metro West, mevcut hafif raylı sistemin ilk aşaması ve ağır raylı tren hatlarıyla tam entegre çalışacak. Ayrıca projede Rydalmere ve Olimpiyat Parkı noktalarında feribot bağlantıları da unutulmadı. Ulaşım planı, sadece raylı sistemle sınırlı kalmayıp 8,5 kilometrelik yeni ortak kullanım yollarını içeren toplam 9,5 kilometrelik bir aktif ulaşım ağını da kente kazandıracak.

Modern Şehircilik ve Gelecek Projeksiyonu

Minns liderliğindeki hükümet, önceki dönemlerde vaat edilen ancak bir türlü hayata geçirilemeyen bu bağlantının, Batı Sydney sakinleri için trafikte bekleme devrini sona erdireceğini belirtiyor. Sydney Olimpiyat Parkı içerisindeki Dawn Fraser Caddesi’nde yayalarla ortak kullanılacak özel alanlar ve Parramatta Nehri üzerine inşa edilecek modern köprüler, projenin estetik ve fonksiyonel gücünü simgeliyor. Sabah 05.00 ile gece 01.00 saatleri arasında kesintisiz hizmet verecek olan sistemle, Camellia’dan Olimpiyat Parkı’na ulaşım yaklaşık 31 dakika sürecek. Bu yatırım, Sydney’in sürdürülebilir, hızlı ve erişilebilir bir gelecek kurma vizyonunun en somut parçasıdır.