Sakarya’nın lojistik ve ulaşım potansiyelini zirveye taşıyacak olan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için dev bir adım atıldı. 6 uluslararası finans kuruluşuyla sağlanan 6,75 milyar dolarlık ön anlaşma, bölge ulaşımında tarihi bir dönemin kapısını aralıyor. Proje, Marmaray Çayırova kesiminden başlayarak İstanbul’un kuzey aksı boyunca 125 kilometre uzanacak.
Havalimanlarına Kesintisiz ve Raylı Erişim
Projenin en stratejik kazanımlarından biri, Sakarya ile İstanbul’daki ana ulaşım merkezleri arasında kurulacak bağdır. Ada Treni ve Yüksek Hızlı Tren (YHT) entegrasyonu sayesinde Sakaryalılar; Sabiha Gökçen ve İstanbul Havalimanı’na karayolu trafiğine takılmadan, aktarmasız ve hızlı bir şekilde ulaşabilecekler.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Edirne Bağlantısı
Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun paylaştığı detaylara göre hat, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçerek kıtaları birbirine bağlayacak. Gebze üzerinden YHT hattına eklemlenen bu devasa ağ, Halkalı-Çerkezköy hattı ile birleşerek Sakarya’dan Edirne’ye kadar kesintisiz bir hızlı tren koridoru oluşturacak.
Stratejik Lojistik Güç
Bu yatırım sadece yolcu taşımacılığını değil, Sakarya’nın ticaret ve lojistik kabiliyetini de artıracaktır. İstanbul ile olan bağlantıyı yüksek kapasiteli ve sürdürülebilir bir altyapıya kavuşturan proje, şehri bölgesel bir ulaşım üssü haline getirmeyi hedeflemektedir.
