Tayvan, uzun süredir kendi denizaltı filomunu güçlendirmek amacıyla önemli adımlar atıyor. Bu bağlamda, ülkenin yerli üretimi olan Hai Kun sınıfı denizaltısı (SS-711), su altı testlerine başladıktan sonra dikkat çekici bir aşamaya ulaşmış durumda. 29 Ocak günü Kaohsiung Limanı’ndan çıkan denizaltı, yapılan planlamaya göre 2025 Kasım ayı sonunda tamamlanması öngörülen testleri başlatmıştı. Ancak, başlangıçta öngörülen takvime göre bazı teknik aksaklıklar nedeniyle bu planlar ertelendi ve sürecin uzaması söz konusu oldu.
Su altı testlerinin başarıyla tamamlanması, Çin’in bölge üzerindeki güç gösterisi ve Tayvan’ın deniz altyapısını geliştirmesi açısından kritik bir dönüm noktası teşkil ediyor. Bu gelişmeler sonrası, 7 denizaltıya ayrılan toplam 31.6 milyon dolar tutarındaki bütçenin serbest bırakılması ve böylece programın devamı sağlanacak. Programın ana yüklenicisi olan CSBC Corp., geliştirme sürecinin maliyetleri ve süresi hakkında açıklamalarda bulundu. Şirket, 2021 Kasım ayında denizaltının iskeletinin kızağa alınmasından bu yana yaklaşık dört yıllık sürece değinerek, bunun İngiltere’den Upholder sınıfı denizaltıların inşasında geçen süre ile karşılaştırıldığında oldukça hızlı olduğunu belirtti. Ayrıca, Güney Kore’nin KSS-II sınıfı denizaltılarının yapım süresinin de bu rakamlar kadar uzunca olduğunu ekledi.
CSBC, maliyetler konusunda da önemli bilgileri kamuoyu ile paylaştı. Yangın ve depolama tesisleri hariç olmak üzere, Hai Kun denizaltısının toplam maliyetinin yaklaşık 1,2 milyar dolar olduğunu ve bunun yabancı benzer programlarla kıyaslandığında makul seviyede olduğunu vurguladı. Güney Kore’nin Jang Bogo sınıfı denizaltılarının yaklaşık 2,48 milyar dolar maliyetle ve Almanya’dan tedarik edilen Type 214 denizaltılarının ise 3,03 milyar dolar maliyetle üretildiği kayıtlara geçti.
Hayata Geçen ve Gelişmekte Olan Denizaltı Projeleri
İngilizce adı “Narwhal” olan ve Çince adıyla “Hai Kun” olarak bilinen denizaltı, 2023 yılında denize indirildi ve Tayvan Donanması’nın (Çin Cumhuriyeti Donanması) en yeni gemisi olarak dikkat çekiyor. Ancak şu aşamada, henüz devlet tarafından teslim edilmedi ve deneme süreçleri devam ediyor. Mevcut durumda, Tayvan’ın denizaltı filosunda dört adet aktif platform bulunuyor; bunlardan ikisi, 1980’lerde Hollanda menşeli olan Chien Lung (Sea Dragon) sınıfı denizaltılar. Bu platformlar, Endonezya’da lisans altında üretilmiş ve çeşitli modernizasyonlar geçirmiştir. Ayrıca, 2008 ve 2017 yıllarında ABD’den gelen Harpoon ve Mk-48 torpidoları kullanılarak donatılmışlardır.
Bir yandan da, ROCS Hai Shih (Sea Lion, SS-791) ve ROCS Hai Pao (Seal, SS-792) gibi eski nesil denizaltılar, 1970’lerin sonunda ABD’den devralındıktan sonra modernizasyon süreçlerinden geçmiştir. Bu platformlar, II. Dünya Savaşı sonrası dönemin platformları olup, bölgedeki değişikliklere uyum sağlamak amacıyla güncellenmiştir. Tayvan, toplamda altı denizaltı ile bölgesel deniz gücüne önemli katkılarda bulunmaktadır ve yerli üretim projeleriyle bu gücünü artırmayı sürdürüyor.
