Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümlerinde dünya lideri olan Alstom, Portekiz demiryolu taşımacılığında yeni bir dönem başlatıyor. Portekiz Ulusal Demiryolu İşletmecisi Comboios de Portugal (CP) ile imzalanan 1,03 milyar avro değerindeki devasa sözleşme, Portekiz tarihinin en büyük tren alımı olarak kayıtlara geçti. Bu stratejik ortaklık kapsamında tedarik edilecek 153 adet Adessia Stream treni, ülke genelindeki ulaşım ağının kapasitesini artırmayı ve hizmet kalitesini modernize etmeyi hedefliyor.
Stratejik İş Birliği ve Teslimat Planı
Ekim 2025’te 117 trenlik temel bir anlaşma olarak başlayan süreç, artan yolcu talebi ve demiryolu modernizasyonu ihtiyacıyla birlikte 36 ilave treni de kapsayacak şekilde genişletildi. Alstom ve CP, modernizasyon sürecini hızlandırmak amacıyla teslimat takvimini öne çekti. Bu planlamaya göre, son teknolojiyle donatılmış ilk trenlerin 2029 yılında Portekiz raylarında hizmete girmesi bekleniyor. Bu hamle, CP’nin yolculara daha güvenilir, erişilebilir ve konforlu bir seyahat deneyimi sunma vizyonunun en somut parçasıdır.
Filo Dağılımı ve Bölgesel Kalkınma
Yatırımın merkezinde, Portekiz’in en yoğun nüfuslu bölgelerine yönelik kapsamlı bir dağılım planı yer alıyor. 98 adet yeni banliyö treni; Lizbon, Porto ve Cascais bölgelerindeki bağlantıları güçlendirerek günlük ulaşımı kolaylaştıracak. Kalan 55 tren ise bölgesel hatlara tahsis edilerek şehirlerarası seyahat konforunu ve tren içi bağlantı olanaklarını en üst seviyeye taşıyacak.
Alstom Portekiz Genel Müdürü David Torres, bu projenin sadece bugünün ihtiyaçlarını değil, gelecekteki talepleri de karşılayacak bir demiryolu ağı kurma amacı taşıdığını belirtiyor. CP Proje Direktörü Bruno Florence ise filonun yenilenmesinin operasyonel ihtiyaçların ötesinde, sürdürülebilir mobilite hedefleriyle tam uyum sağladığını vurguluyor.
Sanayiye Güç: “Portekiz İçin Portekiz’de Üretim”
Bu devasa sözleşmenin en dikkat çekici yönlerinden biri, Portekiz’in ulusal sanayi kapasitesine yapacağı doğrudan katkıdır. Alstom, proje kapsamında Porto bölgesindeki Matosinhos’ta 20.000 metrekareden büyük bir alanı kapsayan modern bir üretim tesisi kuracak. Portekizli inşaat şirketi DST ile ortaklaşa inşa edilecek olan bu tesis, ülkeyi demiryolu araçları üretiminde bir merkez haline getirecek.
İstihdam ve Sosyal Sorumluluk
Yeni tesis, mühendislik ve teknik alanlarda yaklaşık 300 doğrudan iş imkanı yaratacak. Projenin sosyal boyutu da unutulmadı; yeni pozisyonların yüzde on beşi genç işsizler, uzun süreli işsizler ve engelli bireyler gibi dezavantajlı gruplar için ayrılarak toplumsal kalkınmaya destek verilecek.
Adessia Stream: Yarının Teknolojisi Bugünle Buluşuyor
Portekiz pazarı için özel olarak tasarlanan Adessia Stream serisi, üç vagonlu yapısı ve her bir sette 450 yolcu kapasitesiyle verimlilik abidesi olarak öne çıkıyor. Trenler, engelsiz erişim için basamaksız giriş ve tamamen düz zemin tasarımıyla her yaş grubundan yolcuya hitap ediyor.
Sürdürülebilirlik, tasarım sürecinin odağında yer alıyor. Eko-tasarım prensiplerine göre geliştirilen trenler, yüzde 95’in üzerinde geri dönüştürülebilirlik oranına sahip. Ayrıca gelişmiş dijital yolcu bilgilendirme sistemleri, yüksek hızlı Wi-Fi, bisiklet ve tekerlekli sandalyeler için ayrılmış özel alanlar, modern yolculuğun standartlarını yeniden belirliyor.
Alstom’un Portekiz’deki 30 Yıllık İmzası
Alstom’un Portekiz’deki varlığı sadece bu yeni yatırımla sınırlı değil. 30 yılı aşkın süredir ülkede faaliyet gösteren şirketin teknolojisi, bugün Portekiz raylarında dolaşan her üç trenden ikisinde bulunuyor. Şirket, Metro do Porto’nun sinyalizasyon sistemlerinden 1.500 kilometreden fazla hattı yöneten ATP (Convel) sistemine kadar, Portekiz demiryolu güvenliğinin ve verimliliğinin sarsılmaz bir ortağı olmaya devam ediyor.
