Dev Karın Fıtığı Hayatı Kabusa Çevirebiliyor

Dev Karın Fıtığı Hayatı Kabusa Çevirebiliyor - RayHaber
Dev Karın Fıtığı Hayatı Kabusa Çevirebiliyor - RayHaber

Karın ameliyatlarından sonra ortaya çıkan ve zamanla büyüyerek ciddi sağlık sorunlarına yol açabilen dev karın duvarı fıtıkları, hem yaşam kalitesini düşürüyor hem de hayati risk oluşturabiliyor. Acıbadem Kozyatağı Hastanesi Genel Cerrahi Uzmanı Prof. Dr. Metin Ertem, 50 yaş üzeri kişilerde özellikle ameliyat sonrası gelişen bu fıtıkların toplumda sanılandan çok daha yaygın olduğunu belirterek, “Yapılan çalışmalar; karın ameliyatlarından sonra ortaya çıkan insizyonel, yani ameliyat kesi yerinden gelişen karın duvarı fıtıklarının, 50 yaş üzerindeki hastaların yaklaşık yüzde 20’sinde görülebildiğini gösteriyor” diyor. Prof. Dr. Metin Ertem hayatı kabusa çevirebilen, bazı hastaların boyunlarına çarşaf bağlayarak taşıdıkları dev karın fıtıklarını ve yeni tedavi yöntemini anlattı, önemli uyarılar ve önerilerde bulundu. 

Vücudumuzda ‘koruyucu zırh’ olan karın duvarı zayıfladığında ya da ameliyat gibi bir nedenle bütünlüğü bozulduğunda, iç organlar dışa doğru itilerek dev karın fıtığı ortaya çıkabiliyor. Acıbadem Kozyatağı Hastanesi Genel Cerrahi Uzmanı Prof. Dr. Metin Ertem, 50 yaş üzerindeki kişilerde dev karın fıtıklarının görülme sıklığının arttığını belirterek “Bunun en önemli nedeni yaşla birlikte kolajen doku sentezinin azalmasıdır. Kolajen, karın duvarının dayanıklılığını sağlayan temel yapı taşlarından biridir. Bu yapı zayıfladığında karın duvarı adeta bir kumaşın sökülen dikişi gibi açılmaya başlar” diyor. Karın duvarındaki büyük açıklıkların sadece estetik bir sorun olmadığını vurgulayan Prof. Dr. Ertem şöyle konuşuyor: “Bu dev fıtıklar, bel ve sırt ağrılarına, ıkınma olamayacağından dışkılama zorluğuna ve hatta solunum güçlüğü gibi yaşamı tehdit eden sorunlara neden olabiliyor. Fıtıklar tedavi edilmediğinde ciddi komplikasyonlara yol açabilirken, bunun en tehlikeli sonuçlarından birini, halk arasında “bağırsak düğümlenmesi” olarak bilinen sorun oluşturuyor.”

 Bağırsak delinmesi ve hayati riske yol açabiliyor

Bağırsakların fıtık kesesi içinde sıkışarak; hastalarda şiddetli karın ağrısı, kusma ve büyük abdest yapamama gibi şikayetlere neden olduğunu vurgulayan Prof. Dr. Ertem, soruna müdahale edilmezse bağırsak delinmesine kadar giden çok ciddi tablolar oluşturabildiğini ve bu durumun hayati riske yol açabildiğini söylüyor. Dev fıtıkların boyutlarının bazen dramatik olabildiğine dikkat çeken Prof. Dr. Metin Ertem, bazı hastaların yaşadığı zorlukları şöyle anlatıyor: ”Bazen fıtık o kadar büyüyebiliyor ki, neredeyse iki çocuk başı büyüklüğüne ulaşabiliyor. Hatta bazı hastalar fıtığı desteklemek için karınlarının altından çarşaf geçirip boyunlarına bağlayarak taşımak zorunda kalabiliyor. Bu nedenle sorun ilerlemeden erken tedavi olmak günlük yaşam konforu açısından ve tedavinin başarısında büyük rol oynuyor.” 

 Ameliyat sonrası iyileşme döneminde dikkat!

Karın ameliyatı geçiren kişilerin özellikle iyileşme döneminde dikkatli olması gerekiyor. Prof. Dr. Ertem, ihmale gelmez bazı önlemleri “ameliyat sonrası erken dönemde ağır kaldırmamak, kabız kalmamaya özen göstermek, kronik öksürük varsa mutlaka tedavi olmak, yeterli ve dengeli beslenmek” şeklinde sıralıyor. Çünkü bu faktörler karın duvarına binen baskıyı artırarak fıtık gelişimini kolaylaştırabiliyor. Karın ameliyatı olmayan kişilerde de bazı fıtık türlerinin görülebileceğini; özellikle doğum yapanlarda karın duvarındaki zayıf noktalardan yağ dokusu ve bağırsakların dışarı çıkmasıyla epigastrik fıtıklar (göbek üstü fıtığı) oluşabildiğini belirten Prof. Dr. Ertem “Gebelik sırasında karın büyüdükçe karın duvarı gerilir ve bazı bölgelerde zayıflık oluşabilir. Bu durum küçük fıtıkların gelişmesine yol açabilir” diyor. 

Dev fıtıklarda yeni tedavi dönemi

Dev karın fıtıklarının cerrahisinin oldukça özellikli bir alan olduğunu vurgulayan Prof. Dr. Metin Ertem, son yıllarda kullanılan yeni yöntemlerin tedavi başarısını önemli ölçüde artırdığını belirterek şöyle konuşuyor: “Eskiden bu fıtıklar çoğunlukla sadece dikiş yöntemiyle kapatılmaya çalışılırdı. Ancak bu yöntemde nüks oranları yüzde 50’ye kadar çıkabiliyordu. Günümüzde ise dev fıtıklarda çok daha ileri teknikler kullanıyoruz. Özellikle, özel cihazlarla karın duvarı kontrollü şekilde genişletiliyor. Gerekli durumlarda karın kaslarına botoks uygulanarak kasların gevşemesi sağlanıyor. Ardından karın duvarı onarılıyor ve yama ile destekleniyor. Bu modern yöntemler nüks oranlarını yüzde 2-5’lere kadar düşürdü.”

Demiryolu Manşetleri

Konya’da Meram Tramvay Hattı İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
42 Konya

Konya’da Meram Tramvay Hattı İçin Çalışmalar Sürüyor

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Meram’da ulaşım altyapısının geliştirilmesine yönelik çalışmalar kapsamında yeni bir tramvay hattı üzerinde uzun süredir çalışma yürüttüklerini açıkladı. Hattın Fetih Caddesi’nden başlayarak Ahmet Özcan, Çeçenistan ve Gazze caddeleri üzerinden Çevre Yolu’na ulaşması planlanıyor. Meram’da Yeni Emniyet Müdürlüğü Binasının Temeli Atıldı Meram İlçe Emniyet Müdürlüğü’nün 🚆
Çin’de 4 Yeni Hızlı Tren Hattı Hizmete Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de 4 Yeni Hızlı Tren Hattı Hizmete Açıldı

Çin’in kuzey, kuzeybatı, orta ve kuzeydoğu bölgelerinde toplam 4 yeni hızlı tren hattının hizmete girdiği bildirildi. Yeni hatların bölgesel ulaşımı kolaylaştırması ve ekonomik bağlantıları güçlendirmesi bekleniyor. Yeni Hatlar 4 Bölgeyi Birbirine Bağladı Xinhua’nın haberine göre, yeni hızlı tren hatları ülkenin farklı bölgelerindeki önemli merkezleri birbirine bağladı. Kuzeyde Hıbey eyaletindeki Şiong’an 🚆
Dikimevi-Natoyolu Metro Hattında TBM Çalışmaları Başlıyor - RayHaber
06 Ankara

Dikimevi-Natoyolu Metro Hattında TBM Çalışmaları Başlıyor

Ankara Büyükşehir Belediyesi ile Gülermak Ağır Sanayi A.Ş. arasında sözleşmesi imzalanan Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı Projesi’nde tünel kazılarının önemli aşamalarından biri olan TBM sürecine geçiliyor. İlk TBM Sahaya İndirildi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin Ankaray Dikimevi-Natoyolu arasında hayata geçirdiği raylı sistem uzatma projesinde çalışmalar sürüyor. Proje kapsamında 🚆
KARDEMİR InnoTrans 2026’da Demiryolu Ürünlerini Tanıttı - RayHaber
78 Karabük

KARDEMİR InnoTrans 2026’da Demiryolu Ürünlerini Tanıttı

Türkiye’nin ray ve demiryolu tekeri üreticilerinden KARDEMİR, Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 Fuarı’nda ürünlerini ve üretim kabiliyetlerini uluslararası demiryolu sektörü temsilcileriyle buluşturdu. Uluslararası İşbirliği Görüşmeleri Yapıldı KARDEMİR’in açıklamasına göre şirket, 22-25 Eylül tarihlerinde gerçekleştirilen fuarda demiryolu altyapısı, raylı sistemler, lokomotif, metro ve yük taşımacılığı alanlarında faaliyet gösteren çok sayıda 🚆
Västtrafik, Alstom X80 Siparişini 80 Trene Çıkardı - RayHaber
46 İsveç

Västtrafik, Alstom X80 Siparişini 80 Trene Çıkardı

İsveç’in Västra Götaland bölgesindeki toplu taşıma kuruluşu Västtrafik, Alstom ile yaptığı çerçeve anlaşmadaki opsiyonunu kullanarak 35 adet daha X80 treni sipariş etti. Yaklaşık 350 milyon avro değerindeki ek siparişle birlikte Västtrafik’in Avelia Stream Nordic platformundaki toplam tren sayısı 80’e yükseldi. Alstom tarafından 29 Eylül 2026’da duyurulan siparişin, şirketin 2026/27 mali 🚆
Alberta’dan Calgary-Edmonton Yüksek Hızlı Tren Hattı İçin Özel Sektör Hamlesi - RayHaber
1 Kanada

Alberta’dan Calgary-Edmonton Yüksek Hızlı Tren Hattı İçin Özel Sektör Hamlesi

Kanada’nın Alberta eyaleti, Calgary ile Edmonton arasında planlanan yüksek hızlı tren hattı için özel sektörden teklif almaya hazırlanıyor. Eyalet yönetimi, bu sonbaharda başlayacak ihale sürecinde projenin mümkün olan en düşük düzeyde kamu yatırımıyla gerçekleştirilmesini hedefliyor. Calgary-Red Deer-Edmonton koridorunu kapsayan girişimin 28 Eylül’de federal hükümetin taahhüdüyle birlikte duyurulmasının ardından, hattın Büyük 🚆
InnoTrans 2026’yı Yaklaşık 175 Bin Ziyaretçi Takip Etti - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’yı Yaklaşık 175 Bin Ziyaretçi Takip Etti

Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026, ön verilere göre yaklaşık 175 bin sektör ziyaretçisiyle sona erdi. Böylece iki yılda bir gerçekleştirilen fuarda 2024’e kıyasla 5 binden fazla ziyaretçi artışı kaydedildi. Buna karşın dünya prömiyeri sayısı 2024’teki 226’dan 180’e geriledi. Messe Berlin tarafından 25 Eylül’de açıklanan ön sonuçlara göre fuar, 30 yıllık tarihinde 🚆
Avanti West Coast 2027’de Kamulaştırılacak - RayHaber
44 İngiltere

Avanti West Coast 2027’de Kamulaştırılacak

İngiltere’de şehirlerarası demiryolu hizmetleri sunan Avanti West Coast, 7 Mart 2027’de kamu mülkiyetine geçirilecek. Böylece Batı Kıyı Ana Hattı’nın işletmeciliğini sürdüren şirketin özel sözleşmesi, mevcut anlaşmanın öngörülen azami süresinden beş yıldan fazla önce sona erdirilmiş olacak. Ulaştırma Bakanlığı, Avanti West Coast hizmetlerinin sözleşme süresi tamamlanmadan kamu kontrolüne alınacağını açıkladı. Bakanlık, 🚆
Hindistan’ın LNG’li Treni Resmen Hizmete Alındı - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan’ın LNG’li Treni Resmen Hizmete Alındı

Hindistan İçişleri Bakanı Amit Shah, hükümetin ülkenin ilk LNG ile çalışan treni olarak tanımladığı çift yakıtlı DEMU treninin resmi açılışını 27 Eylül’de Gujarat eyaletindeki Sabarmati’de gerçekleştirdi. Ancak dizel ve sıvılaştırılmış doğal gazla çalışan tren, resmi törenin aylar öncesinde, ocak ayından bu yana yolcu hizmetinde bulunuyordu. Shah, Ahmedabad’daki Sabarmati Tren İstasyonu’nda 🚆
Plasser & Theurer Ray Teşhis Uzmanlığını Tek Markada Birleştirdi - RayHaber
DÜNYA

Plasser & Theurer Ray Teşhis Uzmanlığını Tek Markada Birleştirdi

Plasser & Theurer, Torino merkezli DMA ve Plasser American’ın da aralarında bulunduğu beş grup şirketinin ray ölçme ve muayene alanındaki uzmanlığını Plasser Diagnostics markası altında bir araya getirdi. Yeni yapı, demiryolu inşaat şirketleri ile altyapı yöneticilerine ray teşhis teknolojileri konusunda tek bir irtibat noktası sunmayı hedefliyor. Markanın ürün ve hizmet 🚆