Hollanda Deniz Kuvvetleri, ABD merkezli Shield AI şirketinin geliştirdiği V-BAT insansız hava aracını, açık denizlerde kapsamlı bir dizi teste tabi tuttu. Bu testler, Cold Response tatbikatı sırasında Norveç açıklarında Hollanda Kraliyet Donanması’na ait HNLMS Johan de Witt gemisinden gerçekleştirildi ve sistemin çeşitli hava koşullarında ne kadar güvenilir olduğu incelendi.
Denemeler esnasında, İHA’lar havadayken anlık görüntü akışı elde edildi, hedefler başarıyla teşhis edildi ve potansiyel seyir rotaları analiz edildi. Sonuçlar memnuniyet verici olunca, Hollanda doğrudan 12 adet V-BAT İHA siparişi verdi. Bu tedarik süreci, 2025 sonuna kadar tamamlanacak ve kuvvetin envanterindeki 8 farklı gemiyle entegre edilecek.
V-BAT İHA’nın Teknik Özellikleri
V-BAT, dikey kalkış yapabilen ve yatay uçuşa geçen bir VTOL insansız hava aracı olarak tasarlandı; bu sayede piste veya fırlatma rampasına gerek kalmadan uzun süre havada kalabiliyor. Shield AI’nin verilerine göre, araç 3,8 metre kanat açıklığına, 2,9 metre yüksekliğe, 73 kilogram maksimum kalkış ağırlığına ve 18,1 kilogram faydalı yük kapasitesine sahip. Hollanda resmi belgelerinde, bu İHA’nın radar ve kamera entegrasyonuyla 10 saatten fazla uçabildiği, 5 kilometreden fazla irtifaya çıkabildiği ve sadece 2 kişilik bir ekip tarafından yönetilebildiği belirtiliyor.
Önemli bir nokta olarak, V-BAT silahsız bir sistem; odak noktası, füze yerine radar ve elektro-optik sensörler üzerine kurulu. Bu yaklaşım, Hollanda’nın 2026’daki NATO görevleri için hızlı bir çözüm sağladı ve tedarik, olağan ihale süreçlerini atlayarak doğrudan gerçekleştirildi.
