Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, şehrin trafik sorununa neşter vuracak en önemli vizyon projelerinden biri olan Kartal Katlı Kavşağı ve Bağlantı Yolları Projesi’nde uygulama aşamasına geçildiğini müjdeledi. Kartal Şehitliği önünde düzenlenen bilgilendirme toplantısında kamuoyuna seslenen Başkan Büyükkılıç, projenin sadece bir yol yapımı değil, Kayseri’yi geleceğe hazırlayan sürdürülebilir bir ulaşım hamlesi olduğunu vurguladı. Uzun süredir merakla beklenen projede, 24 Mart Salı gecesi itibarıyla ilk kazmanın vurulmasıyla birlikte fiili süreç resmen başladı.
“Sözün Bittiği, İcraatın Başladığı Gündeyiz”
Başkan Büyükkılıç, projenin tarihsel sürecine değinerek, 2016 yılındaki ulaşım master planında yer alan bu dev yatırımın hayata geçirilmesi için titiz bir hazırlık dönemi yürüttüklerini belirtti. “Artık sözün bittiği, uygulamanın ve icraatın başladığı gündeyiz” diyen Büyükkılıç, projenin teknik hazırlıklarından ihale süreçlerine, alternatif yol planlamalarından yeraltı altyapı deplaselerine kadar her ayrıntının üzerinde hassasiyetle durulduğunu ifade etti. Şehrin dinamik yapısını koruyarak konforu artırmayı hedeflediklerini söyleyen Başkan, Kayseri’nin 550 bini aşan araç sayısı ve turizm potansiyeli ile bölgenin cazibe merkezi olmaya devam edeceğinin altını çizdi.
Kartal Kavşağı’nda Gece Yarısı Kapanışı ve Trafik Yönetimi
Projenin en kritik aşamalarından biri olan saha çalışmaları için Kartal Kavşağı, 24 Mart Salı günü saat 23.59 itibarıyla taşıt trafiğine kapatıldı. Bu kararın ardındaki rakamlar, projenin neden bu kadar elzem olduğunu kanıtlar nitelikte. Günlük ortalama 120 bin aracın geçtiği, pik saatlerde ise saatlik 10 bin araçlık yoğunluğun yaşandığı bu nokta, şehrin ana arteri konumunda. Başkan Büyükkılıç, trafiğin yönlendirilmesi sürecinde Trafik Sinyalizasyon Merkezi’nin aktif bir rol üstleneceğini, her şeridin anlık olarak takip edilerek yaşanabilecek aksaklıklara anında müdahale edileceğini duyurdu.
Üç Büyük Kavşağı Birleştiren Dev Mühendislik Çözümü
Kartal Katlı Kavşağı Projesi, sanılanın aksine tek bir noktayı değil, birbiriyle entegre üç büyük kavşağı kapsayan devasa bir mühendislik çalışmasıdır. Talas, Mustafa Kemal Paşa Bulvarı ve Hulusi Akar Bulvarı’ndan gelen akımların birleştiği bu sistem, trafik yoğunluğunu katmanlara ayırarak kesintisiz akış sağlayacak: Günlük 90 bin aracın geçtiği ana birleşme noktası. Erciyes ve Organize Sanayi yönüne giden günlük 60 bin aracın kullandığı güzergâh. Melikgazi Anadolu Lisesi (eski Akansu Koleji) bölgesindeki 30 bin araçlık geçiş noktası.
Bu üç noktanın senkronize edilmesiyle, Kayseri’nin en yoğun aksında bekleme süreleri minimuma indirilecek, yakıt ve zaman tasarrufu maksimize edilecektir.
Alternatif Güzergâhlar: Köşk Kışla ve 29 Ekim Katlı Kavşağı
Yapım süreci boyunca vatandaşların mağdur olmaması için “alternatif yollar” stratejisi önceliklendirildi. Başkan Büyükkılıç, bu noktada Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler’e özel bir teşekkür iletti. Köşk Kışla içerisinden açılan yeni ana arter yol, Gültepe Mahallesi’nden gelen araçların üniversite, Talas ve Organize Sanayi bölgesine erişimini büyük ölçüde kolaylaştıracak. Ayrıca, daha önce tamamlanan 29 Ekim Katlı Kavşağı da bu süreçte stratejik bir tahliye noktası olarak görev yaparak ana trafiğin yükünü hafifletecek.
Hedef 9 Ay: 2027 Başında Kesintisiz Ulaşım
Projenin tamamlanma süresi için 9 aylık bir takvim öngörülüyor. Başkan Büyükkılıç, “Zahmetsiz rahmet olmaz” diyerek, büyük bir aksilik yaşanmadığı takdirde 2027 yılının başında kavşağın bitmiş haliyle hizmete açılacağını duyurdu. Bu süre zarfında sadece üst yapı değil; KASKİ, elektrik, doğalgaz ve telekomünikasyon gibi yeraltı hatlarının da tamamen yenileneceği kapsamlı bir altyapı dönüşümü gerçekleştirilecek. Müşavir firmalar ve belediyenin deneyimli kadroları, projenin zamanında teslim edilmesi için gece-gündüz esasıyla sahada olacak.
Ekonomik ve Çevresel Kazanımlar
Kavşağın tamamlanmasıyla birlikte Kayseri halkı sadece trafikte zaman kazanmakla kalmayacak; aynı zamanda dur-kalkların azalmasıyla karbon emisyonu düşecek ve yakıt sarfiyatında ciddi bir ekonomi sağlanacaktır. Başkan Büyükkılıç, projenin yaya, bisikletli, Millet Bahçesi ve bölgedeki sosyal donatı alanlarıyla uyumlu şekilde tasarlandığını belirterek, çevre dostu ve pratik bir ulaşım ağının şehre kazandırılacağını vurguladı.
Geleceğe Hazır Bir Kayseri Vizyonu
Konuşmasının sonunda başta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere, ulaşım projelerine destek veren tüm bakanlıklara teşekkür eden Dr. Memduh Büyükkılıç, Kayseri’nin hızlı tren ve otoban projeleriyle de entegre bir ulaşım merkezi haline geleceğini ifade etti. Şehrin konforunu artırmanın ve gelecek nesillere sorunsuz bir altyapı bırakmanın tek amaçları olduğunu söyleyen Büyükkılıç, vatandaşlardan bu geçici yapım sürecinde sabır ve nezaket ricasında bulundu. “Biz bu şehre ve insanlarına sevdalıyız,” diyen Başkan, ortaya çıkacak ürünün tüm Kayserililerin yüzünü güldüreceğini belirterek sözlerini noktaladı.
