Avrupa’nın sıfır emisyonlu mobilite çözümlerinde lider üreticilerinden biri olan Škoda Group, İtalya’nın Bergamo şehri ile yaklaşık 12 km uzaklıktaki Villa d’Almé’yi birbirine bağlayacak olan yeni T2 hattı için özel olarak geliştirilen ilk Škoda ForCity Classic 49T tramvayını görücüye çıkardı. Bu araç, Kuzey İtalya şehri için sipariş edilen on adet modern çift yönlü tramvayı kapsayan sözleşmenin ilk parçasını oluşturuyor. Tamamen alçak tabanlı ve beş seksiyondan oluşan bu üniteler, operasyonel güvenliği artırmak amacıyla gelişmiş bir çarpışma önleme sistemiyle donatıldı. Araçların tamamı, üç yıllık tam servis bakım paketiyle birlikte bu yılın sonuna kadar teslim edilecek.
Stratejik İş Birliği ve Teknolojik Dönüşüm
Škoda Group Yönetim Kurulu Üyesi ve Operasyon Direktörü (COO) Zdeněk Sváta, bu tanıtımın İtalyan ortaklara modern, güvenli ve güvenilir ulaşım çözümleri sunma yeteneklerini kanıtladığını belirtti. Projenin endüstriyel değerine vurgu yapan TEB Tramvie Elettriche Bergamasche Başkanı Filippo Simonetti ise, bu iş birliğinin Bergamo’nun sanayi geleneğini Avrupa’nın demiryolu devlerinden biriyle birleştirdiğini ifade etti. T2 hattı; mobilite, inovasyon ve bölgesel kalkınmayı bir araya getirerek Avrupa entegrasyonunun somut bir parçası olarak öne çıkıyor.
Yeni ForCity Classic 49T’nin Teknik Özellikleri
Yeni tramvay tasarımı; yolcu konforu, güvenlik ve operasyonel güvenilirliğe odaklanıyor. Çift yönlü tasarım hat üzerinde esneklik sağlarken, %100 alçak taban yapısı hareket kısıtlılığı olan yolcular dahil herkes için kolay erişim sunuyor.
Öne Çıkan Teknik Veriler:
-
Seksiyon Sayısı: 5
-
Uzunluk: Maksimum 33.500 mm | Genişlik: 2.400 mm
-
Toplam Kapasite: 281 yolcu ($6 kişi/m^2$)
-
Maksimum Hız: 70 km/s
-
Donanım: Çarpışma önleme sistemi, otomatik tren durdurma ve uzaktan teşhis (diagnostik).
-
Konfor: Sürücü kabini ve yolcu alanlarında tam klima sistemi.
Škoda Group İçin Stratejik Bir Pazar: İtalya
Bergamo projesi, Škoda Group’un Güney Avrupa’daki ana stratejik pazarlarından biri olan İtalya’daki geniş faaliyetlerinin bir parçasıdır. Grup, İtalya’da toplam değeri 250 milyon Euro’yu aşan projeler yürütmektedir. Bu projeler arasında yerel ortaklarla gece treni üretimi ve Cenova şehri için 112 troleybüse yönelik elektrikli ekipman ile çekiş bataryası tedariki de yer alıyor. 2022 yılından bu yana Floransa’daki ofisi aracılığıyla yerel varlığını güçlendiren Škoda, İtalya’yı hem kentsel hem de demiryolu taşımacılığında önemli bir büyüme alanı olarak görüyor.
Sürdürülebilir Mobilite ve Bölgesel Kalkınma
TEB CEO’su Gianni Scarfone, bu tramvayın en yüksek kalite ve konfor standartlarına göre üretildiğini ve Bergamo bölgesindeki tramvay sisteminin genişletilmesinde sembolik bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Proje; altyapı işlerinde Milesi Sergio, ray sistemlerinde GCF Generale Costruzioni Ferroviarie ve araç tedarikinde Škoda’nın yer aldığı güçlü bir konsorsiyum tarafından hayata geçiriliyor. Bu yatırım, bölgenin İtalya ve Avrupa’nın inovasyon hedefleriyle uyumlu, sürdürülebilir bir mobilite modeline geçişini hızlandıracaktır.
