Kuruluşunun onuncu yılında teknoloji ve sürdürülebilirlik yatırımlarına ivme kazandıran Seza Çimento, Türk sanayisi için tarihi bir adıma imza attı. Şirket, operasyonel süreçlerinde karbon ayak izini azaltma vizyonu doğrultusunda, Türkiye’nin ilk yerli ve millî bataryalı manevra lokomotifini satın alarak filosuna dahil etti.
Yerli Teknolojiye Tasarım Aşamasında Gelen Destek
KAAF Demiryolu Araçları A.Ş. tarafından tamamen yerli mühendislik ve öz kaynaklarla geliştirilen lokomotif için henüz tasarım aşamasındayken sipariş veren Seza Çimento, projenin en büyük destekçisi oldu. Kayseri’de düzenlenen ve Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz’ın da katıldığı lansmanda konuşan Seza Çimento Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Yasemin Açık, projenin stratejik önemine dikkat çekti.
Prof. Dr. Açık, yerli teknolojinin somut iş birlikleriyle yükseleceğine inandıklarını belirterek, “Bu lokomotif, biz sanayiciler için bir makineden ötesini; yüksek teknoloji üretimini ve dışa bağımlılığı azaltan bir duruşu temsil ediyor,” dedi.
Demir Yolu: Stratejik Öncelik ve Küresel Rekabet
Çimento sektöründe lojistik süreçlerin hem maliyet hem de çevresel etki açısından kritik olduğunu vurgulayan Prof. Dr. Açık, fabrikanın kuruluş aşamasından itibaren demir yolunu önceliklendirdiklerini ifade etti. Kendi kaynaklarıyla tesis içerisine kadar beş farklı demir yolu hattı çektiklerini belirten Açık, bu altyapı sayesinde Doğu Anadolu’dan dünyaya köprüler kurduklarını söyledi.
Dijital ve Yeşil Fabrika Vizyonu
Seza Çimento, kısa süre önce filosuna kattığı 16 adet tamamen elektrikli iş makinesinin ardından bu lokomotif yatırımıyla “yeşil dönüşüm” hedefini pekiştirdi. Endüstri 4.0 ve yapay zeka çözümlerini üretim süreçlerine entegre eden şirket, sıfır emisyonla çalışan bu yeni lokomotif ile dijitalleşme ve çevreciliği aynı potada eritiyor.
Bu yatırım, sadece lojistik bir verimlilik sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda Türk sanayisinin küresel “Yeşil Mutabakat” standartlarına uyum sağlama kararlılığını da simgeliyor.
