Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), başkentin ulaşım altyapısını modernize edecek ve trafik yoğunluğunu büyük ölçüde azaltacak dev metro projeleri için yapım ihalesi aşamasına geçiyor. EGO Genel Müdürlüğü koordinesinde yürütülen çalışmalarla, toplam uzunluğu 44 kilometreyi aşan ve 30’dan fazla istasyondan oluşan yeni raylı sistem hatlarının projeleri tamamlandı. Bu büyük hamle, büyüyen yerleşim alanlarını merkeze bağlamayı ve hatlar arası entegrasyonu güçlendirmeyi hedefliyor.
Batı Aksında Kesintisiz Ulaşım
Projelerin en kritik ayaklarından birini M2 Koru–Yaşamkent–Bağlıca Uzatma Hattı oluşturuyor. Yaklaşık 9,36 kilometrelik bu hat; Konutkent, Yaşamkent ve Başkent Üniversitesi bölgelerini metro ağına dahil ederek batı aksındaki nüfus yoğunluğuna nefes aldıracak. Öte yandan, 12,5 kilometrelik M6 Çayyolu–Sincan Bağlantı Hattı ile iki büyük ilçe birbirine bağlanacak. Eryaman YHT istasyonuyla da entegre olacak bu hat, şehir içi ve şehirler arası ulaşımı birleştiren konforlu bir alternatif sunacak.
Güney Koridoru ve Onay Süreçleri
Başkent’in güneyinde ise 15,25 kilometrelik M5 Kızılay–Dikmen Hattı öne çıkıyor. 11 istasyonlu bu proje, Dikmen koridorunu Kızılay’a kesintisiz bağlayarak toplu taşımada hız ve güvenlik sağlayacak. Hali hazırda temeli atılan 7,43 kilometrelik Dikimevi–Natoyolu hattı ile birlikte Ankara’nın raylı sistem ağı dört koldan genişliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı onay süreçleri tamamlanan projelerden M2 hattı yatırım programına alınırken, diğer hatlar için Cumhurbaşkanlığı onayı bekleniyor. Ankara Büyükşehir Belediyesi, bu ulaşım hamlesini kısa sürede ihale ederek sahaya taşımayı planlıyor.
