Portekiz Demiryollarında Dijital Dönüşüm

Portekiz Demiryollarında Dijital Dönüşüm - RayHaber
Portekiz Demiryollarında Dijital Dönüşüm - RayHaber

Portekiz demiryolu ağının modernizasyonu yolunda stratejik bir adım daha atıldı. Ülkenin demiryolu altyapı yöneticisi Infraestruturas de Portugal tarafından açılan uluslararası kamu ihalesini Hitachi Rail kazandı. Hitachi Rail, Portekiz pazarı için özel bir iletim modülü olan yeni bir STM (Specific Transmission Module) geliştirip sertifikalandıracak. Bu proje, Portekiz’in sinyalizasyon sistemlerini Avrupa standartlarına uyarlama vizyonunun kritik bir parçasını oluşturuyor.

CONVEL’den ETCS Seviye 2’ye Güvenli Geçiş

Projenin temel amacı, Portekiz’in ulusal otomatik tren koruma sistemi olan CONVEL’den, Avrupa çapında standartlaşan ETCS Seviye 2 sistemine kademeli geçişi desteklemektir. Geliştirilecek olan STM modülü, henüz tam olarak birlikte çalışabilir hale gelmemiş hatlarda trenlerin güvenle hizmet vermeye devam etmesini sağlayacak. Bu ara çözüm sayesinde trenler, hem mevcut ulusal sistemle hem de yeni ETCS altyapısıyla uyumlu çalışabilecek. Böylece Portekiz, ERTMS uygulama yol haritasına sadık kalarak operasyonel sürekliliği korumuş olacak.

Stratejik Çeşitlilik ve Uluslararası İş Birliği

Hitachi Rail, bu modülün Portekiz demiryolu sistemi için ikinci bir teknolojik çözüm olacağını vurguladı. Bu yaklaşımın arkasındaki temel strateji, tedarik zincirini çeşitlendirerek tek bir teknoloji sağlayıcısına olan bağımlılığı azaltmaktır. Bu durum, demiryolu işletmecileri ve bakım şirketleri için daha rekabetçi ve dayanıklı bir pazar oluşmasını destekleyecektir.

Projenin teknik geliştirme süreci; Portekiz, İsveç ve İtalya’daki uzman ekiplerin ortak çalışmasıyla yürütülecek. Hitachi Rail Portugal Direktörü Joaquim Santos, bu sözleşmenin modernizasyon için hayati bir adım olduğunu belirterek, yeni nesil demiryolu hizmetlerine hazır, daha güçlü ve sürdürülebilir bir sistem oluşturmayı hedeflediklerini ifade etti. Portekiz, Avrupa demiryolu ağıyla tam entegrasyon yolunda teknolojik temelini sağlamlaştırıyor.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆