Prag toplu taşıma işletmecisi DPP, şehrin ulaşım ağını modernize edecek Metro D Hattı projesinin yeni bölümü için 1,2 milyar Euro (30 milyar Çek Korunası) değerindeki dev sözleşmeyi resmen imzaladı. Olbrachtova ile Nové Dvory arasındaki bölümü kapsayan bu anlaşma, Subterra ve Hochtief gibi sektörün öncü firmalarından oluşan bir konsorsiyum ile hayata geçirilecek.
Mühendislik Detayları ve Teslimat Süreci
Sözleşme kapsamında konsorsiyum, toplam 6 kilometrelik bir tünel hattı açacak ve üç adet yeni yeraltı istasyonu inşa edecek. 2029 yılında tamamlanması planlanan bu bölüm, halihazırda yapım aşamasında olan Pankrác D ve Olbrachtova hattının devamı niteliğini taşıyor. Projenin önündeki hukuki engellerin kalkmasıyla birlikte çalışmaların hızla başlaması bekleniyor.
CBTC Teknolojisi ve Operasyonel Kapasite
Yeni hat, sürücüsüz tren operasyonlarına olanak tanıyan modern CBTC (İletişim Tabanlı Tren Kontrolü) sistemiyle donatılacak. 100 metre uzunluğunda ve beş vagondan oluşan trenler, tek seferde 525 yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak. Azami hızı 80 km/saat olarak planlanan bu sistemin, mevcut metro ağıyla tam uyumlu çalışması hedefleniyor.
Üç Aşamalı Gelecek Vizyonu
Toplamda 10,6 kilometre uzunluğa ve 10 istasyona sahip olacak projenin tamamının 2032 yılında bitirilmesi öngörülüyor. Üç ana aşamadan oluşan projenin son halkasında hat, Náměstí Míru’ya kadar uzatılacak ve yeni bir depo sahası inşa edilecek. Tüm etaplar tamamlandığında, Prag Metro D Hattı’nın yılda yaklaşık 45 milyon yolcu taşıyarak kentin trafik yükünü önemli ölçüde hafifletmesi bekleniyor.
