Her 5 Çalışandan Biri Yapay Zekayı Gizlice Kullanıyor

Her 5 Çalışandan Biri Yapay Zekayı Gizlice Kullanıyor - RayHaber
Her 5 Çalışandan Biri Yapay Zekayı Gizlice Kullanıyor - RayHaber

Yapay zekâ uygulamaları iş süreçlerinde giderek yaygınlaşıyor; ancak yeni teknolojilere yaklaşım konusunda çalışanlar arasında çeşitli tutum farklılıkları bulunuyor. Kolay İK’nın LinkedIn üzerinden yürüttüğü anket, 254 katılımcının görüşlerini derleyerek yapay zekâ kullanımının şirket içi iletişimde hâlâ tam şeffaflık kazanmadığını gösteriyor.

Araştırma sonuçları, çalışanların önemli bir kısmının yapay zekâ kullanımını tamamen açıkça paylaşmadığını ortaya koyuyor. Bu durum, kurum kültürü ve iletişim yaklaşımlarının gözden geçirilmesini gerektirebilir.

Çalışanlar neden kullanımını gizliyor?

Araştırmaya katılanların %61’i yapay zekâyı kullanmada tamamen şeffaf olduklarını belirtirken; %14’ü işverene olduğundan daha az, %5’i ise hiç söylemediğini ifade etti. Bu veriler, toplamda yaklaşık %19’luk bir kesimin kullanımını sakladığını gösteriyor. Ayrıca katılımcıların %20’si henüz hiçbir yapay zekâ aracı kullanmadığını belirtti.

Geleceğe yönelik algılar ve beceri geliştirme

Katılımcıların %62’si, önümüzdeki iki yıl içinde iş tanımlarının değişeceğini düşündüklerinde yapay zekâ becerilerini geliştirmeye istekli olduklarını söyledi. Buna karşın her dört çalışandan biri yapay zekânın etkisinin abartıldığını düşünüyor; %13 ise iş veya sektör değiştirmeyi düşündüğünü belirtti.

Şirketlerin alması gereken aksiyonlar

Kolay İK CEO’su Çağlar Yalı, yapay zekânın günlük iş akışlarında temel bir destek aracı hâline geldiğini vurguladı. Yalı, bazı çalışanların yapay zekâ kullanımlarını paylaşma konusunda çekinceleri olduğunu, bunun arkasında ise yapılan işin değeri konusunda kaygılar bulunduğunu söyledi. Şirketlerin belirsizlikleri ortadan kaldıracak, suçlayıcı olmayan açık politikalar oluşturmaları gerektiğini belirtti.

Yalı ayrıca eğitimlerin soyut ve teorik anlatımlardan çıkarılıp çalışanların günlük görevlerine uygun, pratik odaklı biçimde tasarlanmasının önemine dikkat çekti. İnsan kaynakları, satış, finans ve operasyon gibi farklı departmanlarda yapay zekâ kullanım şekillerinin değiştiğini ve eğitimlerin bu farklılıklara göre uyarlanması gerektiğini ifade etti.

Başlamayanlar için yol haritası

Henüz yapay zekâ araçlarını kullanmayan çalışanların büyük bir bölümünün nereden başlayacağını bilmediği tespit edildi. Bu nedenle kurumların rehberlik rolü üstlenerek çalışanları yönlendirmesi ve uygulamalı eğitimlerle desteklemesi gerektiği öne çıktı.

Demiryolu Manşetleri

Hindistan’ın İlk Hızlı Treni 280 Km/Saat Hıza Ulaşacak - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan’ın İlk Hızlı Treni 280 Km/Saat Hıza Ulaşacak

Hindistan Demiryolları Bakanlığı, Bengaluru kentindeki BEML tesislerinde üretimi süren ülkenin ilk hızlı trenine ilişkin teknik özellikleri açıkladı. Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı demiryolu koridorunda kullanılması planlanan trenin testlerde saatte 280 kilometre, ticari 🚆
Trabzon'da Başkan Genç Raylı Sistem Çalışmalarını İnceledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Trabzon’da Başkan Genç Raylı Sistem Çalışmalarını İnceledi

Trabzon’da yapımı süren raylı sistem projesi kapsamında Uzunkum’dan başlayacak tünel giriş noktasında incelemelerde bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, “Şehir içi trafiğine büyük katkı sağlayacak ve Trabzon’a vizyoner anlamda değer katacak raylı sistem projemizi 4 yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.

🚆

Sivas’ta Vagon Üretimine Yeşil Enerji Desteği - RayHaber
58 Sivas

Sivas’ta Vagon Üretimine Yeşil Enerji Desteği

Sivas’ta vagon üretimi yapan tesisin enerji ihtiyacını karşılamak üzere kurulan Güneş Enerjisi Santrali’nde (GES) çalışmalar son aşamaya ulaştı. Yıllık 4,5 milyon kilovatsaat elektrik üretmesi planlanan santral, yaklaşık bin hanenin bir 🚆